• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Audi » Felipe Nasr admite que Sauber sacrificó el año pasado pensando en 2016

      Felipe Nasr admite que Sauber sacrificó el año pasado pensando en 2016

      Sergio GalvezSergio Galvez
      enero 12, 2016

      El piloto brasileño de Sauber, Felipe Nasr ha admitido que 2015 fue un año de transición y sacrificado por el equipo, pensando en conseguir mejorar de cara este 2016.  Ahora toca esperar que todos esos esfuerzos den sus frutos.

      «Todos sabíamos que 2015 iba a ser un año difícil. Éramos conscientes de las limitaciones del coche y la restricción presupuestaria, no pudimos desarrollar el coche tanto como otros equipos. Esto es lo que me gusta de ellos, la honestidad y que no prometen más que eso. Creo que en todos los logros que conseguimos y con todas las oportunidades que disfrutamos, estaba allí para aprovecharlas y el equipo también», explica Felipe.

      Una vez confirmada la continuidad de ambos pilotos en el equipo, Nasr junto a Ericsson esperan poder luchar al menos por meterse en los puntos, aunque todo esto se irá viendo a partir de las jornadas de los test invernales en Barcelona.

      «Todo el mundo intenta mejorar, no sólo nosotros. No se trata sólo de McLaren y Manor, todo el mundo tiene cosas que mejorar. Los tiempos por vuelta siempre se reducen. En los test de invierno, cuando ves los coches y ves cómo van, puedes ver a lo que te vas a enfrentar durante el año y quién va a estar más cerca de ti o si estás por delante. Todo lo que puedo decir es que sacrificamos un poco 2015 pensando en el coche de 2016«, finaliza el piloto brasileño.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Massa espera que su experiencia le consiga un buen asiento para 2017
      Artículo anterior
      Toto Wolff: «Siento que Susie no haya tenido la oportunidad de competir»
      Sergio Galvez

      Sergio Galvez

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Fernando Alonso: «No sé por qué hay tanto interés en mi retirada»
      • Red Bull todavía no tiene claro si podrá contar con Isack Hadjar en Monza
      • Honda espera más competitividad con su nuevo motor en Monza
      • Jenson Button le pide a Fernando Alonso que renueve con Aston Martin
      • Wheatley reaparece en el paddock y dispara los rumores de su llegada a Aston Martin

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.