Wolff admite que Mercedes tuvo problemas en Singapur
Quién no recuerda el Gran Premio de Singapur de la ya finalizada temporada 2015 en la que los Mercedes se veían más que decaídos, y relegados a la parte media de la tabla. ¿Problemas de neumáticos? ¿De rendimiento?. Para el jefe de equipo del equipo Mercedes, Toto Wolff, todo esto no fue sino una bendición disfrazada.
Tanto Rosberg como Hamilton vieron como su perfecto e intachable monoplaza se veía pobre y sin rendimiento en las calles de Marina Bay. Tal fue su mal rendimiento que poco tardaron en salir teorías de la conspiración acerca de si dicho problema fue para promover el espectáculo, o una reprimenda por parte de la Federación Internacional para castigar a Mercedes por no suministrar motores a Red Bull, incluso se llegó a hablar de un supuesto favorecimiento al resto de equipos por Pirelli.
Sin embargo, desde el seno del equipo consideraron este problema nada más y nada menos que como una bendición disfrazada, puesto que en palabras de Wolff, lo único que salió mal en Singapur fue un problema del setting del coche, algo que consiguieron solucionar y poner en marcha para las carreras siguientes, en las cuales se volvieron a ver invictos hasta el momento.
«Cuando llegamos a Singapur este año, la configuración de algunos de nuestros rivales era especialmente buena, sobre todo la de Red Bull y Ferrari. Eso hizo ver que algo estaba fallando en nuestro coche, y que debíamos trabajar en una dinámica diferente« afirmaba Wolff a Motorsport.com.
Con lo que al tema de la conspiración de Pirelli se refiere, a Wolff no le quedan dudas acerca de aquello, y tiene la certeza de que no sería posible que Mercedes recibiera unos conjuntos especialmente vulnerables de neumáticos para dicha carrera.
«Hay muchas teorías de conspiración alrededor de la Fórmula 1. Logísticamente es imposible que Pirelli realizase ese movimiento con nuestras gomas, además, conozco a un grupo de personas allí desde hace más de diez años, y eso no se haría nunca, a nadie. Los neumáticos estaban en el barco de traslado varios meses antes, así que todos esos rumores sólo son basura« concluía el director de Mercedes.
