Roberto Merhi: «Estaría bien ser tercer piloto de algún buen equipo»
El piloto castellonense Roberto Merhi no cree que podrá conseguir la suma económica demandada por Manor para la próxima temporada. De esa manera perdería el asiento que ha ostentado en 2015, por lo que Merhi contempla ya otras alternativas para seguir con sus opciones competitivas fuera de la Fórmula 1.
El español ya tuvo difícil mantenerse toda la temporada en la alineación titular de Manor, ya que en cinco de las últimas siete carreras Alexander Rossi le sustituyó al inyectar el estadounidense un dinero más que valioso para las arcas del modesto equipo.
Además su compañero habitual, Will Stevens – también piloto de pago – , gozaba de trato de favor con las diversas actualizaciones que llegaban de fábrica y era el primero en montarlas en el monoplaza, con lo que la lucha en pista con Merhi siempre era desigual. Aun así el castellonense fue capaz de batir a Stevens en múltiples Grandes Premios, mostrando su nivel y su potencial a todo el paddock.
“Para ser honesto, intento mejorar para estar en una posición mejor. Por supuesto, Manor va a tener un mejor coche la próxima temporada. No estoy seguro de las oportunidades que tengo de quedarme, pero para ser honesto, con tan poco presupuesto es difícil hacer algo. Estaría bien ser tercer piloto de un buen equipo para quizás correr algo con el coche, lo que sería bueno de cara a 2017, y veremos si podemos hacerlo”, declara Merhi.
Pese a todo, Merhi está muy agradecido con el equipo que le hizo debutar en la Fórmula 1, pues pese a no contar con un gran respaldo económico detrás, contaron con él para subirse a uno de los monoplazas. Además también está tranquilo con la situación y es realista, pues al contar la temporada que viene con motor Mercedes, el coste del asiento aumenta, y el equipo necesita más liquidez para hacer frente a la temporada 2016.
“Es duro, porque están haciendo una gran inversión en el equipo, y el nuevo motor Mercedes es bastante caro, así que es necesario tener un buen presupuesto para intentar permanecer en el equipo. Obviamente, el año que viene creo que quieren estar en los puntos, y necesitan el presupuesto para intentar llegar a ello”, prosigue Roberto.
Si no consigue un asiento en la parrilla del año próximo, el piloto español contempla otras posibilidades atractivas para seguir en el mundo de las cuatro ruedas y competir al más alto nivel, aunque se trate de otra disciplina automovilística.
“Me encantaría seguir en los monoplazas: Fórmula 1, IndyCar… Tal vez WEC es un buen campeonato. Quiero decir, no es un campeonato de monoplazas pero está cerca. No es como en el DTM, el DTM es muy diferente”, finaliza el castellonense.