Red Bull vuelve a la especificación antigua del motor Renault
Para la cita de esta semana en Abu Dhabi, el equipo Red Bull volverá a utilizar la especificación antigua del motor Renault después de que Daniel Ricciardo estrenara la última especificación en Brasil y no apreciara ninguna mejora respecto a la antigua unidad de potencia.
Por esta razón, desde Red Bull indican que Ricciardo volverá a la antigua especificación que se utilizó hasta México, la cual además, creen que es más adecuada para la configuración del Red Bull en el circuito de Abu Dhabi. Como el motor ya fue utilizado anteriormente, no acarreará sanción para el australiano.
Renault insiste, sin embargo, que la última especificación estrenada en Brasil era más rápida y fiable y a partir de la cual se desarrollará el nuevo motor 2016 este invierno. No en vano, Renault había hecho una solicitud a la FIA de gastar 11 de sus 12 tokens disponibles, la cual fue aceptada, aunque para la especificación de Brasil sólo fueron utilizados 7 tokens que se centraron en el motor de combustión interna.
Los cuatro tokens restantes se centran en el turbocompresor, pero debido a la disponibilidad parcial y la compatibilidad con el sistema de escape, no fue posible introducirlos en Brasil. Por tanto, el nuevo turbocompresor tampoco podrá utilizarse en Yas Marina.
