• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Sutil no se cierra puertas y sigue pensando en la Fórmula 1

      Sutil no se cierra puertas y sigue pensando en la Fórmula 1

      Administrador
      noviembre 17, 2015

      Adrian Sutil tiene un futuro incierto. Queda poco para finalizar esta temporada y los asientos que aún quedan libres son muy caros de conseguir. El ex piloto de Force India y Sauber aún no tiene claro qué va a ser de él en el 2016.

      Aterrizado en el equipo Williams tras la lesión de espalda que padeció Valterri Bottas esta temporada, el alemán todavía espera coger un último tren y a sus 32 años hacerse con un asiento en la parrilla del siguiente campeonato.

      “Todavía no hay nada decidido. Aún hay una pequeña posibilidad. Ahora mismo no puedo decir mucho”, comenta Sutil.

      La modesta escudería Manor, es una de las posibilidades que le quedan al alemán, y el asiento en este caso tendría un coste de alrededor de unos 10 millones de euros. Sutil no es un piloto con una corta trayectoria en el mundo de la F1, por tanto no se cierra ninguna otra puerta para acabar compitiendo en otra categoría, como Mark Webber.

      “En la Fórmula 1 todo puede pasar muy rápido, siempre tienes que tener una puerta abierta”, añade finalmente el alemán.

      El alemán ya regresó una vez al «Gran Circo», tras perder su asiento en Force India por un altercado sufrido en una discoteca con un dirigente de la escudería Lotus. Sutil logró regresar en 2013 a Force India, que le dio una nueva oportunidad, hasta que Sutil decidió abandonar la escudería india, y fichar por Sauber.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Lowe compara la dupla Hamilton y Rosberg con Prost y Senna
      Artículo anterior
      Kvyat: «El resultado no podría haber sido mucho mejor»

      Administrador

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Semana importante: Alonso se reúne con Aston Martin para tratar su futuro
      • Red Bull también apoya ayudar a Honda con sus problemas de motor
      • De la Rosa confirma que Aston Martin tiene un ‘plan B’ si Alonso no renueva
      • Verstappen tenía razón: Red Bull confirma que su RB22 tiene un problema que no tiene fácil solución
      • Mercedes da luz verde para poder ayudar a Honda a mejorar

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.