Porsche gana las 6 Horas de Shanghai y es campeón del mundo de resistencia
Temporada perfecta para los chicos de Stuttgart. Quinta victoria de la temporada para el equipo Porsche, que sumado a las siete poles de siete posibles que encadenan este año, hacen de este un año inolvidable para los miembros del equipo alemán. Con la victoria del Porsche #17 de hoy en el circiuto internacional de Shanghai, los alemanes se coronan como campeones del mundo de resistencia en la categoría de LMP1, en su segundo año en el campeonato.
Carrera totalmente pasada por agua, casi de principio a fin. El circuito despertaba totalmente empapado, y la prueba debía comenzar detrás del coche de seguridad, un coche de seguridad que duró relativamente poco, pues a los quince minutos dirección de carrera decidió que la pista estaba lista para correr y se daba el banderazo de salida.
Una salida que no iba a estar libre de incidentes, y es que, nada más comenzar la prueba, el Porsche #18 que en ese momento era el líder de la prueba, se vio relegado hasta la última posición debido a un trompo a las primeras de cambio, después de haber sido tocado por el Audi #7, lo que hacía prever una carrera complicada para el segundo de los coches de Porsche. Tras varios incidentes en la parte de atrás de la parrilla con los LMP2 y algún que otro GT, el coche de seguridad volvía a salir a pista, aunque esta vez tan sólo por diez minutos.
La lluvia fue el principal protagonista de estas 6 horas de Shanghai, que tuvo como consecuencia directa un gran número de tramos de carrera copados por Full Course Yellow, lo que provocaba una inestabilidad de la sesión. En estos momentos el Porsche #18 comenzaba su particular remontada tras haberse quedado último, y antes de las primeras paradas en boxes ya se encontraba en quinto lugar.
Comenzaba el baile en boxes y los Audi eran los primeros en parar, aprovechando una de las situaciones de FCY provocadas por el Rebellion #13, lo que les permitiría ganar tiempo de cara al futuro. Ambos Porsche también se aprovecharon de una situación parecida, al realizar su parada justo después de una de las FCY que provocaba el Toyota #1. En este momento, el Audi #8 tomaba el liderato de la carrera y hacía dudar de la capacidad de los Porsche, pero una vez más, el ritmo de los de Stuttgart no defraudó y con facilidad volvieron a retomar el liderato de la carrera antes de llegar al ecuador de las tres horas.
Cuando ya parecía todo estabilizado, la pista comenzaba a secarse y los Audi, muy atrevidos por su parte, fueron los primeros de arriba en montar neumáticos slicks. Algo que les funcionó a las mil maravillas, y empezaron a comerle tiempo en el crono a los Porsche de cabeza. En este momento, los alemanes lo supieron prever y metieron a sus dos prototipos en el box para realizar el cambio de gomas.
Finalmente, doblete para Porsche en el circuito internacional de Shanghai, con victoria del número 17 pilotado por Bernhard, Webber y Hartley, que les hace proclamarse campeones del mundo de marcas del WEC 2015 en su segunda temporada. Tendremos que esperar a la última prueba del campeonato para decidir el coche ganador en la categoría de pilotos, lo que será un puro trámite para los chicos de Porsche.
