Red Bull-Ford todavía no está preparado para suministrar motores a equipos cliente
Red Bull señala que su nuevo programa de unidades de potencia, respaldado por Ford, aún no está listo para abastecer a equipos cliente, a pesar del interés mostrado por otras escuderías de la parrilla. Laurent Mekies comentó que Red Bull Powertrains ha despertado un gran interés tras una primera temporada —bajo el complejo nuevo reglamento— que resultó ser mejor de lo esperado.
«Hemos recibido mucha publicidad positiva, sin haberla buscado, en relación con el rendimiento de nuestro motor. Y, naturalmente, esto ha generado interés por parte de varios equipos», comenta Laurent Mekies en recientes declaraciones.
Sin embargo, el jefe del equipo Red Bull aclaró que no existen conversaciones serias en curso con otros equipos.
«¿Estamos manteniendo conversaciones serias con alguien para suministrar motores a otro equipo? No; consideramos que aún no estamos preparados para ello», insistió Mekies.
Explicó que la prioridad sigue siendo mejorar la unidad de potencia y su integración en el monoplaza, antes de plantearse una expansión más allá de Red Bull y Racing Bulls.
«Sin duda, todavía queda mucho trabajo por hacer para mejorar la unidad de potencia, optimizar su integración en el coche y alcanzar el nivel de nuestros competidores más fuertes. Por tanto, no habrá cambios en el próximo año, ni en un futuro cercano», añade.
Estos comentarios surgen en medio de especulaciones que vinculan a Red Bull-Ford con Aston Martin, en caso de que la compleja asociación de esta última con Honda no logre mejorar. No obstante, Mike Krack, jefe de Aston Martin, descartó la posibilidad de romper su relación con Honda.
«Solo puedo decir que contamos con un socio a largo plazo: Honda. Estoy convencido de que seguiremos juntos cuando logremos nuestra primera victoria, asegura Mike Krack.
Adrian Newey se expresó en términos similares en Austin, señalando que Honda sigue siendo capaz de recuperarse, a pesar de una campaña 2026 que ha resultado decepcionante.
