Hamilton admite diferencias sutiles entre su coche y el de Leclerc en Austin
Lewis Hamilton terminó la carrera del Gran Premio de los Estados Unidos con la sensación de que había podido conseguir mucho más durante el fin de semana. Sin embargo, el británico, junto a su equipo, no comenzaron con buen pie en las sesiones de entrenamientos libres y no fue hasta tarde dentro del fin de semana cuando encontraron una buena puesta a punto para conseguir un rendimiento mejor que no consiguieron hasta los Libres 3, que para el siete veces campeón del mundo fue algo tarde.
Y es que durante la jornada del viernes tomaron una dirección equivocada con los reglajes y eso les hizo tener poco rodaje con la configuración definitiva en Libres 3 y un subviraje que le impidió seguir a los de delante durante los dos primeros relevos. El ritmo del tramo final de carrera le dejó satisfecho con el potencial y frustrado por no haberlo tenido antes.
«Me faltaba ritmo en los dos primeros relevos, básicamente. Simplemente, no podía hacer girar el coche. Creo que todo empezó el viernes. Teníamos unos reglajes equivocados para los Libres 1 y después fuimos en la dirección incorrecta en los Libres 2. Volvimos atrás y llegamos a una situación mejor en los Libres 3. Hay una diferencia sutil entre Charles y yo, y entre nuestros coches, básicamente en carrera. Tiene que ver sobre todo con cuánto alerón ponemos, y creo que nos estamos quedando cortos. Continuamente, por alguna razón. En las vueltas a la parrilla parece que el coche está bien. Y después, en cuanto empieza la carrera, pierde muchísimo el tren delantero y aparece el subviraje. No podía hacer nada, así que se escaparon. Perdí esos ocho segundos y esa fue realmente la razón por la que no conseguí esa posición al final», comenta Lewis Hamilton.
