• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Max Verstappen: «Nuestra desventaja con respecto al motor Mercedes es el despliegue de la energía»

      Max Verstappen: «Nuestra desventaja con respecto al motor Mercedes es el despliegue de la energía»

      Jaime Rodríguez
      septiembre 10, 2026
      Max Verstappen: «Nuestra desventaja con respecto al motor Mercedes es el despliegue de la energía»

      En el día de hoy ha tenido lugar la rueda de prensa de los equipos y pilotos y TheBestF1.es ha tenido la oportunidad de estar en la rueda de prensa de Max Verstappen, donde ha podido responder varias preguntas, entre ellas, la que nosotros le hemos hecho.

      El piloto de RedBull ha sido preguntado por la gran cantidad de banderas rojas que hubo durante los F3 y el mote que se le ha dado al circuito: «Destroza-coches». Sin embargo, el tetracampeón del mundo ha afirmado que en la simulación ha visto que será difícil conducir en este circuito, donde los muros están muy cerca y habrá que buscar los límites.

      «Sabemos que nuestro coche sufrirá debido a la suspensión del monoplaza, que es algo así como nuestro punto débil, pero es un circuito donde los muros están muy cerca, habrá que estar mucho rato al límite y eso me gusta. Es la primera vez que estoy en Madrid y es una ciudad muy bonita, con mucho que hacer y el circuito se ve bastante intenso y bonito de conducir, por lo que es un placer estar aquí», comenta Max Verstappen.

      En el fin de semana pasado, se celebró el Gran Premio de Italia, donde Pierre Gasly hizo la Pole Position y Kimi Antonelli ganó saliendo desde la 19º posición. Ambos llevaban motores Mercedes y TheBestF1.es ha preguntado a Max Verstappen que piensa sobre que la FIA siga diciendo que el mejor motor es el Ford.

      » El motor se divide entre la combustión y la energía. Es probable que seamos el mejor en el tema de la combustión pero no así en el de energía. En términos de uso de la energía, tenemos una deficiencia bastante clara si comparamos contra Mercedes y lo vi muy claro cuando lideré, porque no me podía separar de ellos y sólo podía seguirlos cuando tenía el modo de adelantamiento, por lo que tenemos que seguir trabajando e intentar ser mejor en todos los aspectos», finaliza Max Verstappen.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Paz en el equipo Ferrari tras el toque en el Gran Premio de Italia
      Artículo anterior
      Paz en el equipo Ferrari tras el toque en el Gran Premio de Italia

      Jaime Rodríguez

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Max Verstappen: «Nuestra desventaja con respecto al motor Mercedes es el despliegue de la energía»
      • Paz en el equipo Ferrari tras el toque en el Gran Premio de Italia
      • Aston Martin confía en que Alonso marque la diferencia en Madring
      • Colapinto cree que Madring dará mucho de qué hablar en el mundo entero
      • De la Rosa: «Cuando el coche funciona, Stroll es tan rápido como Alonso»

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.