Charles Leclerc acaba el Gran Premio de Italia contra el muro: «Un susto tremendo»
El piloto monegasco de la Scuderia Ferrari, Charles Leclerc, ha sufrido un importante accidente en el transcurso del Gran Premio de Italia de Fórmula 1 2026 donde ha acabado impactando a gran velocidad contra las protecciones. Al término de la vuelta 2, Leclerc peleaba con el australiano Oscar Piastri cuando, al encarar la curva Parabolica Alboreto, última del trazado italiano, perdió el control de su monoplaza y salió despedido contra las protecciones, impactando a gran velocidad y diciendo adiós a su participación en el Gran Premio.
Tras un fuerte golpe que destrozó el monoplaza por completo y que se ha valorado en unos 50-G en primera instancia, Leclerc consiguió bajar del coche por su propio pie, pero rápidamente buscó atención de los comisarios acusando el espectacular impacto sufrido. Posteriormente, el propio piloto monegasco, quien había firmado una salida positiva y se mantenía en la lucha por las primeras posiciones cuando sufrió el accidente, informaba a los medios de que visitó el centro médico del trazado de Monza, acusando dolencias en su visión tras el impacto.
«Ha sido un susto tremendo», reconocía el piloto de la Scuderia tras el golpe. «Me preocupé por mi vista. Más que un golpe anímico, ha sido un golpe físico. Mi cuello está bien, pero al principio mi visión estaba un poco afectada. Mi ojo derecho no me dejaba ver muy bien, pero ahora todo está bien. Eso era lo que más me preocupaba cuando salí del coche. Después, tengo algunas molestias y dolores aquí y allá, lo cual es normal después de un accidente como este, así que nada más. Creo que tendré que someterme a algunas pruebas adicionales para asegurarnos de que estaré en plena forma para Madrid. Debería estarlo, pero más vale prevenir que curar«, explicaba Leclerc en palabras recogidas por Nextgen-Auto.
Hablando ya de su incidente, Leclerc explicaba que la pérdida de control de su monoplaza le pilló totalmente por sorpresa y sugiere que algo cambió en la entrega de potencia con respecto a la primera vuelta. Sin embargo, el piloto de la Scuderia italiana no se aventura en confirmar nada y explica que debe revisar los datos antes de dar más explicaciones.
«Creo que entre la primera y la segunda vuelta hubo una diferencia en la forma en que se entregó la potencia«, afirmaba Leclerc. «Lo analizaremos, pero no quiero hacer muchos comentarios hasta que haya revisado los datos y lo haya confirmado al 100%. Vamos a analizarlo. Al salir de la última curva, no tenía mucha potencia, tuve que soltar el acelerador y luego volver a acelerar, y en la segunda vuelta tenía mucha más potencia, así que vamos a ver qué pasó», concluyó.
