Alpine – Renault consiguió en Monza su primera pole desde Hungría 2009
Saltó la sorpresa en el Gran Premio de Italia con una clasificación en la que Alpine F1 se hizo con la pole del fin de semana. Durante la clasificación, el equipo francés estuvo coqueteando con las primeras posiciones y finalmente, saltó la sorpresa en la última vuelta de la Q3 consiguiendo un Pierre Gasly estelar que se encontraba con un gran rebufo de Lewis Hamilton que le permitió poder conseguir un magnífico resultado.
Alpine ha pasado en 12 meses de ser el peor equipo de la parrilla a alzarse con una magnífica pole del Gran Premio de Italia. Pierre Gasly ha conseguido la primera pole del equipo Alpine y del Grupo Renault en casi dos décadas, ya que la última vez que Renault consiguió una pole en la Fórmula 1 como equipo oficial fue la que consiguió Fernando Alonso en el Gran Premio de Hungría 2009 con un humilde R29.
Y es que aquella clasificación del Gran Premio de Hungría 2009 fue surrealista. Los dos Brawn GP, absolutos favoritos en aquella temporada, pasaron de ser favoritos a pelear por no caer en la Q2. Barrichello, de hecho, lo hizo y finalizó en la decimotercera posición, mientras que Jenson Button fue solo octavo. Los Red Bull se convirtieron en favoritos a conseguir la ‘pole’, pues en aquel año solo ellos eran capaces de plantar cara a la pareja Button-Barrichello. Pero apareció Fernando Alonso.
El asturiano llegó a la Q3 con el humilde Renault R29 con el que incluso era difícil puntuar en ocasiones. Hizo una vuelta magnífica al final de la sesión, que podía colocarle en uno de los primeros puestos, pero cuando preguntó por el resultado, nadie sabía qué decirle, pues un fallo en el sistema de cronometraje – que resultó ser un cable roto – impidió comprobar los tiempos. Los pilotos, una vez se bajaron del coche, hablaron entre ellos para compartir su tiempo y averiguar quién tenía pole.
Tras unos momentos de confusión, Fernando Alonso celebró su tiempo de 1:21.569, con el que superó a Sebastian Vettel y a Mark Webber para lograr la que sería su única pole de la temporada y la última con Renault F1, antes de unirse a Ferrari la siguiente temporada.
