McLaren sufre problemas en el Día 4 en Barcelona y explican la razón
McLaren ha sido el gran ausente de esta tarde del cuarto día de test en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Los de Woking estaban completando una gran jornada de pruebas con un buen kilometraje durante la mañana, sin embargo, durante la tarde no hemos vuelto a ver a Oscar Piastri en pista ya que han sufrido unos problemas que les han hecho estar toda la tarde trabajando en el monoplaza en boxes.
Y es que durante la mañana, Oscar Piastri pudo dar 48 vueltas, pero no volvió a la pista por la tarde, ya que el MCL40 tuvo un problema con el sistema de combustible que requirió «numerosas investigaciones». Un problema que le ha quitado a los de Woking un gran tiempo de rodaje en una pista que ha estado seca durante toda la tarde y que han desaprovechado ya que no han podido volver a salir a pista ya que necesitaban investigar la razón del problema y sobre todo, solucionarlo para tener el coche perfecto para mañana, quinto y último día de pruebas.
«Es una pena no haber podido rodar esta tarde, porque cada minuto en la pista es valioso en una fase tan temprana de la temporada. Hemos detectado un problema en el sistema de combustible, lo que nos ha impedido realizar todas las vueltas que queríamos hoy. El coche es muy complejo, por lo que decidimos llevarlo al garaje y desmontarlo para comprender completamente el origen del problema, antes de la sesión de mañana», comenta Mark Temple, director técnico de rendimiento de McLaren.
«Tenemos un buen conocimiento de la base del coche. En esta prueba, lo más importante para los pilotos es comprender cómo funciona el nuevo coche, cómo interactúa la unidad de potencia y el proceso de gestión de la energía. Oscar ahora tiene buenos puntos de referencia al respecto, así como una idea del comportamiento del chasis. En general, no nos hemos encontrado con nada realmente inesperado. El comportamiento y la maniobrabilidad del coche son los que habíamos previsto, por lo que nada pilla por sorpresa a los pilotos. Se trata simplemente de aprender y familiarizarse con el coche y, luego, con más tiempo, intentaremos evolucionarlo o ajustarlo. Se trata de una prueba de shakedown, cuyo objetivo es ayudarnos a identificar posibles problemas para poder comprenderlos y resolverlos de cara a Bahrein. Ese es nuestro principal objetivo de cara a la última jornada de mañana», añade.
