• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Flavio Briatore: «Esto no es lo que esperaba de Franco Colapinto»

      Flavio Briatore: «Esto no es lo que esperaba de Franco Colapinto»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      agosto 31, 2025
      Flavio Briatore: «Esto no es lo que esperaba de Franco Colapinto»

      Franco Colapinto sigue experimentando dificultades con el Alpine F1 en una temporada 2025 en la que su potencial no está siendo tan positivo como el que esperaban de él. Y es que el argentino llegó al equipo para esta temporada 2025 como piloto reserva fruto de una apuesta personal de Flavio Briatore por él, quien decidió pagar la cláusula de rescisión de su contrato con Williams para poder formar parte de Alpine F1. Y desde Imola, el argentino fue ascendido a titular sustituyendo a un Jack Doohan que no cumplió con las expectativas del equipo, siendo desde entonces piloto titular del equipo, aunque incapaz de conseguir todavía un punto para Alpine F1.

      Flavio Briatore habla de la actualidad de Alpine como último equipo de la parrilla, con cambio de CEO en el grupo Renault incluido, y con cero puntos de Colapinto después de ocho grandes premios. El A525 no ayuda, aunque Gasly ha sumado 20 puntos y es 14º en el campeonato. El francés es un piloto de prestigio en la zona media de la parrilla, pero el argentino sufre ahora con lo que, según Briatore, pudo ser un regreso precipitado

      «Quizás no era el momento de subir a Franco a la F1 y necesitaba otro año más antes de subir. Lo más importante son los resultados y no estoy contento, no es lo que esperaba de Franco. Colapinto tiene el mismo problema que dice Toto (Wolff, en referencia a Antonelli), demasiada presión por estar en F1. Hay que tenerlo en cuenta, los pilotos son seres humanos y hay que entender qué es lo que está pasando. Es muy joven, puede cometer errores y no debemos subestimarlo», comenta Flavio Briatore.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Fernando Alonso, insatisfecho con el resultado en Zandvoort: "No merecemos los puntos"
      Siguiente artículo
      Fernando Alonso, insatisfecho con el resultado en Zandvoort: «No merecemos los puntos»
      En Red Bull creen que Adrian Newey tiene influencia en la mejora del AMR25
      Artículo anterior
      En Red Bull creen que Adrian Newey tiene influencia en la mejora del AMR25
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • OFICIAL: Lando Norris renueva con McLaren hasta 2030
      • Honda le pide a Fernando Alonso que se quede en Aston Martin
      • El Williams que se estrenará en Bakú será la base del coche de 2027
      • Szafnauer: «La ética de trabajo de Vettel no tiene comparación con la de Alonso»
      • Norris no se ve campeón en 2026: «No tengo coche para luchar por el Mundial»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.