Richard Verschoor gana en Austria y recupera el liderato de la Fórmula 2
Richard Verschoor ha firmado una excelente carrera en el Red Bull Ring, llevándose la victoria en la cita principal del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA en Spielberg y escalando, a consecuencia, al frente de la clasificación general del certamen tras esta ronda. El piloto neerlandés del equipo MP Motorsport logró ganar aprovechando una parada en boxes perfecta y una gran gestión de gomas que, combinada con un ritmo de carrera estratosférico, le permitió imponerse a Alex Dunne (Rodin), su máximo rival por el campeonato a estas alturas. El tercer escalón del podio lo ocupó Leonardo Fornaroli (Invicta).
Sin embargo, todo cambiaría tras las inspecciones técnicas tras la carrera, donde los comisarios encontraron una no confirmidad en el coche de Alex Dunne. Según se explica en el documento, la plancha delantera del suelo del monoplaza del irlandés no cumplía con el espesor mínimo establecido en el reglamento, 4 milímetros, arrojando unas mediciones máximas de 3,37 y 3,27. Esta no conformidad técnica se ha traducido en la descalificación del piloto de Rodin, pasando Fornaroli a ser segundo y Jak Crawford (DAMS) a ser tercero.
El cuarto clasificado final fue Sebastián Montoya (PREMA) y el quinto Luke Browning (Hitech TGR). Tras cruzar meta cuarto y recibir una sanción de diez segundos, Pepe Martí (Campos) se tendría que conformar con el sexto lugar, cerrando la zona de puntos Victor Martins (ART), Roman Stanek (Invicta), Dino Beganovic (Hitech TGR) y Sami Meguetounif (Trident). Un errático y desdibujado Arvid Lindblad (Campos) cerró el fin de semana con una mala carrera y un nuevo cero que le complica sus opciones a título.
Leonardo Fornaroli defendía la pole position en una salida limpia donde Richard Verschoor se le llegaba a emparejar a lo largo de la primera vuelta. Victor Martins se colocaba tercero seguido de Gabriele Minì y Roman Stanek, a quienes se les unía un Josep María Martí que firmaba una gran arrancada y ascendía hasta el sexto lugar. Sin embargo, Martí ganaría una plaza más poco después, aprovechando el piloto español la rotura de motor de Minì al término del primer giro.
Ya en la vuelta seis, empezaban las paradas en boxes de los hombres de cabeza, siendo Martins, Martí y Dunne los primeros en pasar por el pit-lane. Un giro después, Stanek y Verschoor realizaban el cambio de gomas para parar, en la vuelta ocho, el líder carrera, Fornaroli. Completadas las paradas de los líderes, Martins pasaba a liderar virtualmente la prueba por delante de Verschoor y Fornaroli, quien sufría una mala parada. Más atrás, Martí, Dunne y Fornaroli protagonizaban su particular lucha por posición, intercambiando los tres posiciones durante varias vueltas.
En la vuelta quince, Richard Verschoor pasaba a Victor Martins para ponerse líder de forma virtual mientras, al frente, Kush Maini comandaba la carrera sin haber parado. Tras una parte central de carrera más tranquila, los neumáticos de Martins empezaban a caer y el francés cedía posición con un Alex Dunne que ascendía al segundo lugar virtual. Ya en la vuelta treinta de la prueba, pasaban por boxes los cuatro únicos pilotos que optaron por la estrategia cambiada, cayendo todos ellos a posiciones retrasadas.
Verschoor pasaba a comandar la prueba y mantenía las distancias con respecto a un Dunne que no se le terminaba de acercar, mientras por detrás Victor Martins seguía perdiendo tiempo y posiciones debido a la degradación. Fornaroli pasaba a situarse tercero en la vuelta treinta y tres tras pasar al propio Martins, aunque el francés se defendía y le devolvía la maniobra en una batalla por el tercer puesto en la que aparecería también Martí. Sin embargo, las cosas no le salían del todo bien al piloto español, ya que se pasaba de frenada en la curva cuatro y golpeaba ligeramente a Martins, acción que le terminaría costando una sanción de diez segundos y que aseguraba el podio de Fornaroli.
Con los cuatro primeros clasificados establecidos, la lucha se centraría más atrás, apareciendo en la batalla un Luke Browning que escalaba al quinto puesto tras pasar a Martins. El francés no le pondría las cosas fáciles a Browning, forzando una batalla que beneficiaba a Jak Crawford y a un Sebastián Montoya que, con el coche dañado, cruzaba meta sexto. Aún habría tiempo, en la última vuelta, para vivir un encontronazo, fuera de la zona de puntos, entre un desaparecido Arvid Lindblad y Oliver Goethe, quienes se tocaban en la frenada de la curva tres. Con Verschoor llevándose el triunfo por delante de Dunne y Fornaroli, Martí cruzaría meta cuarto, pero caería al séptimo puesto al recibir la citada sanción de diez segundos.
Resultados
Campeonato
1⃣ Richard Verschoor (MP Motorsport), 114
2⃣ Alexander Dunne (Rodin Motorsport), 90
3⃣ Jak Crawford (DAMS Lucas Oil), 88
4⃣ Leonardo Fornaroli (Invicta Racing), 86
5⃣ Luke Browning (Hitech TGR), 83
7⃣ Josep Maria Martí (Campos Racing), 67
