• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Lando Norris hace reaparecer a McLaren en los Libres 3 de Canadá; Alonso sexto

      Lando Norris hace reaparecer a McLaren en los Libres 3 de Canadá; Alonso sexto

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      junio 14, 2025
      Lando Norris hace reaparecer a McLaren en los Libres 3 de Canadá; Alonso sexto

      Norris, Leclerc, Russell… y Alonso en la sexta plaza. Así de mezclado y reñido parece el GP de Canadá tras los Libres 3, antesala de la clasificación de esta noche (22.00 horas).

      Parece que con una vuelta clavada se pueden subir muchos puestos o quedar eliminado si se falla por muy poco, pero los 14 primeros clasificados están en menos de un segundo y los siete primeros en medio.

      Fernando Alonso, con un intento limpio final, tras encontrar tráfico en los primeros, se metía sexto, superando al Mercedes de Antonelli y al McLaren de Piastri, que quizá tenía el coche tocado tras un rasponazo serio con el famoso muro de los campeones.

      El subidón de Ferrari es un hecho, justo cuando arrecian las críticas desde Italia y tras las declaraciones reviradas de Fred Vasseur. Las orejas se han puesto tiesas y Leclerc podría aspirar a su primera pole de 2025, aunque también podría ser para Hamilton, en uno de sus trazados favoritos. Lewis nunca ha acabado por debajo del quinto en Montreal y tiene siete victorias, como Michael Schumacher.

      Williams se quedó estancado con el último juego de blandos, con el que ni Sainz (9º) ni Albon (10º) mejoraron respecto al inicio de la sesión. Carlos tuvo tráfico en su primer intento, pero no es la primera vez que en esa disyuntiva de usar el medio o el blando se pierden un poco a la hora de calentar las gomas.

      A falta de 17 minutos para el final, Oscar Piastri tocó el muro de los campeones y pareció haber dañado la suspensión trasera. La llanta alabeaba y todo indicaba que estaba tocada, aunque pudo tomar el box para las reparaciones.

      Muchas dudas sobre cuál era mejor opción para la qualy, el medio o el duro. Russell se llevaba el mejor tiempo con el de la banda roja, pero otros, como Hamilton o Norris lo lograban con el amarillo.Alonso era octavo, como mejor piloto de la zona media y Sainz noveno. Bearman los superaba con su segundo juego nuevo (blando) antes de que el resto completara la primera ronda.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Piastri saldrá 3º en Canadá: "Después de cómo han ido los libres, estoy contento"
      Siguiente artículo
      Piastri saldrá 3º en Canadá: «Después de cómo han ido los libres, estoy contento»
      Leclerc terminó contra el muro el viernes en Canadá: "No debería tener impacto para el resto del fin de semana"
      Artículo anterior
      Leclerc terminó contra el muro el viernes en Canadá: «No debería tener impacto para el resto del fin de semana»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lando Norris reina en la clasificación de Zandvoort y se lleva la pole position
      • Lando Norris se hace con la pole en Zandvoort: «Algo sorprendido»
      • George Russell saldrá 2º en Zandvoort: «Estoy bastante satisfecho»
      • Antonelli saldrá 3º en Zandvoort: «Siempre he estado a contracorriente»
      • Alonso, contento tras la qualy de Zandvoort: «Hemos pasado de estar a 4s a 1.3s en Q1»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.