• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Colapinto » Alex Albon se rinde y copiará los reglajes de Franco Colapinto en México

      Alex Albon se rinde y copiará los reglajes de Franco Colapinto en México

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      octubre 25, 2024
      Alex Albon se rinde y copiará los reglajes de Franco Colapinto en México

      Alexander Albon se ha mostrado realmente desesperado con los problemas que está sufriendo desde hace varias carreras con el monoplaza en las curvas de baja velocidad. Eso le ha hecho perder cierto rendimiento que le ha impedido en varias ocasiones estar por delante de su compañero de equipo, Franco Colapinto, quien ya está ejerciendo presión sobre un Alexander Albon que hasta la fecha era el líder del equipo en pista.

      Y es que es una realidad que Alexander Albon no ha destacado tanto desde que Franco Colapinto fue ascendido por el equipo de Grove tras el despido de Logan Sargeant; principalmente por el problema que está teniendo para encontrar buenas sensaciones con el coche en curva lenta. Por ello y en búsqueda de soluciones, el británico-tailandés ha decidido rendirse y copiar los reglajes del argentino este fin de semana para ver si así puede poner fin a los problemas de sensaciones que ha tenido con el coche en las últimas carreras.

      «Está claro que tenemos un equilibrio diferente con las nuevas mejoras que hemos introducido en el coche. Aún no las hemos entendido del todo. Podemos verlo en los datos, podemos ver dónde estamos tratando de averiguar lo que está pasando. Este será el primer fin de semana en el que me inclino un poco más hacia lo que el otro lado del garaje ha estado haciendo para intentar ver si eso ayuda a solucionar algunos de los problemas que he tenido. Creo que en México va a ser muy importante para nosotros tratar de hacerlo bien porque, sobre el papel, las áreas con las que he estado sufriendo son muy específicas, y son curvas que en México hay muchas, son curvas de baja velocidad», comenta Alexander Albon.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      George Russell lidera los Libres 1 de México, Carlos Sainz termina 2º
      Siguiente artículo
      George Russell lidera los Libres 1 de México, Carlos Sainz termina 2º
      Pérez cree que un podio en México puede cambiarlo todo tras una temporada terrible
      Artículo anterior
      Pérez cree que un podio en México puede cambiarlo todo tras una temporada terrible
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lando Norris reina en la clasificación de Zandvoort y se lleva la pole position
      • Lando Norris se hace con la pole en Zandvoort: «Algo sorprendido»
      • George Russell saldrá 2º en Zandvoort: «Estoy bastante satisfecho»
      • Antonelli saldrá 3º en Zandvoort: «Siempre he estado a contracorriente»
      • Alonso, contento tras la qualy de Zandvoort: «Hemos pasado de estar a 4s a 1.3s en Q1»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.