Lando Norris da un golpe sobre la mesa y consigue la pole en Austin
La clasificación del Gran Premio de los Estados Unidos ha terminado con sorpresa con un Lando Norris que ha conseguido alzarse con la pole después de que se aprovechara de un accidente de George Russell a pocos segundos del final y que ha desplegado una doble bandera amarilla que ha impedido que Max Verstappen pudiera contratacar para intentar arrebatarle el mejor tiempo.
La Q1 empezaba con muchos de los pilotos rodando en los primeros instantes de esta sesión con neumático blando usado, unos neumáticos que han sido ya usados en un exigente fin de semana al sprint que ha hecho que los pilotos cuenten para clasificación y carrera con menos cantidad de neumáticos nuevos. Un primer compás de esta clasificación que confirmaba el gran rendimiento de los Haas F1 metidos entre los diez primeros, un Liam Lawson que sorprendía al meterse tercero aunque usaba en esta sesión tres juegos nuevos de blandos y como sorpresa mayúscula, la eliminación de Lewis Hamilton tras conseguir solo ser 16º, vuelta que segundos después era eliminada para bajar el británico hasta la 18ª posición, confirmando las malas sensaciones que el británico está teniendo este fin de semana en Austin. Alexander Albon, Franco Colapinto, Valtteri Bottas, Lewis Hamilton y Guanyu Zhou se quedaban fuera en esta primera sesión.
La Q2 completaba sus primeros segundos con mucho tráfico en el pit-lane, con muchos pilotos queriendo salir desde el primer momento a pista, todos usando en esta ocasión neumáticos blandos nuevos. El primer intento de esta sesión era liderado por Lando Norris, quien parecía encontrar mejores sensaciones que en el resto de sesiones y le sacaba dos décimas a Max Verstappen y alguna más a su compañero de equipo, que era tercero. Lando Norris era el único que decidía no salir a pista al conformarse con su tiempo en el primer intento, siendo el único en no salir a pista para el segundo intento de la Q2 mientras que Max Verstappen y su compañero de equipo, Oscar Piastri, sí lo hacían.
Una Q2 que transcurrió con todos los pilotos menos los mencionados, terminando con Max Verstappen al frente de la tabla de tiempos, dándole la vuelta a su posición. El holandés se quedaba por delante de Carlos Sainz, Lando Norris, Charles Leclerc y Sergio Pérez cerrando el top-5. La sorpresa de la Q2 era la gran vuelta de Fernando Alonso que conseguía meter al Aston Martin en Q3 al terminar noveno, mientras que su compañero de equipo, Lance Stroll, una vez más se quedaba fuera. Otra decepción era la de Nico Hülkenberg, que tras un fin de semana excepcional por Haas F1, cometía un error en la primera curva de su último intento de la Q2 que le hacía quedarse fuera. Yuki Tsunoda, Nico Hülkenberg, Esteban Ocon, Lance Stroll y Liam Lawson (que no salía a pista tras quedarse sin neumáticos), eliminados en esta sesión.
Los pilotos salían desde los primeros segundos de sesión a la Q3, con un Lando Norris obligado a no fallar para intentar conseguir vencer a un Max Verstappen que se había mostrado hasta el momento inmaculado, sin cometer un error y teniendo un gran ritmo con el RB20. El primer intento terminaba con Lando Norris al frente de la clasificación con 31 milésimas por delante de Max Verstappen, que terminaba segundo. Carlos Sainz finalizaba tercero con tres décimas de desventaja sobre el británico de McLaren y Charles Leclerc es cuarto. Top-5 para Oscar Piastri que se mostraba realmente lejos de su compañero de equipo. La parte negativa era la de Sergio Pérez, que le invalidaban la vuelta en su primer intento de Q3 por límites de pista.
En el descanso entre intentos salía Fernando Alonso, que decidía salir a pista para completar su único intento de la Q3 sin tráfico y con tranquilidad. El asturiano no podía completar un gran giro y terminaba completando el octavo lugar, sin ser superado por los pilotos que tenía por detrás ya que los pilotos no podían completar sus segundos intentos por un accidente en el último sector por parte de George Russell.
Y así terminaba la Q3, con una doble bandera amarilla que era provocada por George Russell que chocaba contra las protecciones en el último sector, colocando a Lando Norris en la pole de manera inesperada tras un grandísimo primer intento de la Q3 y seguido de Max Verstappen que a la hora de la verdad se dejó varias centésimas que le hacen salir por detrás de su máximo rival por el campeonato. Tercero terminaba Carlos Sainz que volvía a ser la referencia de Ferrari este fin de semana y tiene una posición de salida positiva de cara a la carrera, teniendo aún más en cuenta el gran ritmo de carrera que parece tener el SF24.
Charles Leclerc ha terminado en cuarta posición al no volver a poder con Carlos Sainz, quinto ha terminado Oscar Piastri muy lejos de Lando Norris; George Russell finalmente saldrá sexto a pesar de su accidente, Pierre Gasly completa una excepcional séptima posición aunque a expensas de una investigación por un incidente en el pit-lane con Max Verstappen; octavo saldrá Fernando Alonso tras una nueva excepcional clasificación para él, y noveno y décimo terminan Kevin Magnussen y Sergio Pérez que no han podido mejorar sus tiempos al no poder completar su segundo y único intento con blando nuevo.
