• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Max Verstappen está ya cansado de las excusas de Red Bull

      Max Verstappen está ya cansado de las excusas de Red Bull

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      octubre 7, 2024
      Max Verstappen está ya cansado de las excusas de Red Bull

      La situación de Red Bull esta temporada es realmente compleja. Después de un comienzo de temporada realmente positivo para ellos ganando prácticamente todas las carreras disputadas hasta el Gran Premio de España; siendo esa cita del Circuit de Barcelona-Catalunya fue la última carrera que ganaron en Red Bull y eso les ha hecho perder el liderato del campeonato de constructores a favor del equipo McLaren.

      Una situación que está provocada presumiblemente por un túnel de viento desactualizado, apuntando Helmut Marko que el equipo cuenta con un túnel de viento de la posguerra mientras esperan al nuevo en 2026, y aunque hasta ahora había sido más que eficiente, sus rivales les han pasado por delante por ese motivo. Una excusa que no acepta Max Verstappen, asegurando que hasta hace unos meses el túnel de viento funciona a la perfección y ahora de repente, es un gran problema para el equipo. Por ello, deben analizar la situación que están atravesando e intentar dejar fuera las excusas que están poniendo.

      «En este momento, incluso McLaren se está guardando un nuevo suelo, algo de lo que no están completamente seguros. Es mucho más delicado con las actualizaciones que con la normativa anterior. Es cierto que tenemos un túnel de viento bastante antiguo, pero hasta este año lo hacía todo bien. Todos los equipos han tenido sus propios problemas, incluidos los equipos con túneles de viento modernos. Creo que es extremadamente difícil ajustar las cosas a la perfección. Eso puede deberse a muchos factores del propio túnel de viento o a su correlación con la pista», comenta Max Verstappen.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      La lesión en Zandvoort 2023 jugó un papel clave en el futuro de Ricciardo
      Siguiente artículo
      La lesión en Zandvoort 2023 jugó un papel clave en el futuro de Ricciardo
      Helmut Marko ve a Sergio Pérez "idealmente" fuera de Red Bull en 2025
      Artículo anterior
      Helmut Marko ve a Sergio Pérez «idealmente» fuera de Red Bull en 2025
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lando Norris reina en la clasificación de Zandvoort y se lleva la pole position
      • Lando Norris se hace con la pole en Zandvoort: «Algo sorprendido»
      • George Russell saldrá 2º en Zandvoort: «Estoy bastante satisfecho»
      • Antonelli saldrá 3º en Zandvoort: «Siempre he estado a contracorriente»
      • Alonso, contento tras la qualy de Zandvoort: «Hemos pasado de estar a 4s a 1.3s en Q1»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.