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      Home»F1 » Force India manipulaba alerones encima de un cubo de basura, revela Szafnauer

      Force India manipulaba alerones encima de un cubo de basura, revela Szafnauer

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      octubre 7, 2024
      Force India manipulaba alerones encima de un cubo de basura, revela Szafnauer

      El equipo Force India estuvo compitiendo en la Fórmula 1 desde la temporada 2008 hasta que en verano de 2018 fue vendida a Lawrence Stroll para formar el equipo Racing Point y en 2021 se convirtiera en la actual Aston Martin. Un equipo indio que llegó a tener brillantez en la zona media de la parrilla de la categoría reina, sin embargo, los problemas económicos y políticos de su fundador y propietario, Vijay Mallya, llevaron al equipo a la quiebra y a la venta de la estructura a Lawrence Stroll.

      Otmar Szafnauer, quien fue jefe de equipo de Force India durante multitud de años y posteriormente de Racing Point y en 2021 de Aston Martin, habla sobre cómo trabajaba Force India, con herramientas baratas e incluso, manipulando alerones delanteros en el circuito encima de un cubo de basura. El caso es que Lawrence Stroll tiene mucho que ver en esta anécdota, como indica Otmar Szafnauer, pues fue él el primer sorprendido al ver con qué material trabajaban en el equipo debido al ajustado presupuesto.

      «Recuerdo que Lawrence Stroll vino a echar un vistazo, porque estaba considerando si Lance debía pilotar para nosotros, y creo que éramos cuartos en el campeonato en ese momento. El propio Lawrence dijo: ‘No podía creerlo. Entré en el departamento de electrónica y estaban haciendo un alerón delantero con un tipo sentado en un taburete, y el alerón estaba encima de un cubo de basura, para que pudiera trabajar a la altura adecuada. Stroll no podía creer que estuviéramos rindiendo al nivel que lo estábamos haciendo con el alerón delantero encima de un cubo de basura, pero eso era todo lo que teníamos», comenta Otmar Szafnauer.

      «Necesitábamos bancos de trabajo para nuestro departamento de laminado para que los técnicos pudieran laminar las piezas, y no podíamos permitírnoslo. Recuerdo que le dije a Bob Halliwell, el director de operaciones, que fuera a Costco. Tienen unos bancos de trabajo estupendos. Cuestan unas 220 libras cada uno y son de gran calidad. Fuimos a Costco y compramos bancos de trabajo para todos. Los conseguimos en Costco. Se adaptaban a lo que necesitaban», añade.

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      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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