Toto Wolff confirma a Kimi Antonelli como piloto de Mercedes en 2025
Es un rumor a voces que está a la espera de hacerse oficial. Kimi Antonelli será piloto de Mercedes a partir de la temporada 2025 y el joven piloto italiano será compañero de George Russell en sustitución de un Lewis Hamilton que pone fin a su carrera deportiva en el equipo tras más de una década y seis campeonatos del mundo de pilotos, para afrontar una nueva etapa en Ferrari.
Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes, ha sido el encargado de confirmar, a la espera de anuncio oficial, la llegada de Kimi Antonelli al equipo como piloto titular y pone fin a meses de rumorología y un posible fichaje de Max Verstappen por el equipo Mercedes para 2025. Pese a ello, el austriaco no le cierra la puerta al holandés en el equipo de cara a 2026, sin embargo, por el momento competirán en 2025 con George Russell y Kimi Antonelli en sus filas.
«Deseo que todo vaya bien con George y Kimi el año que viene. Pensé durante todo el año que había una posibilidad. Todavía hay inquietud en Red Bull. No solo por razones de rendimiento, sino también por cuestiones interpersonales de las que todos somos conscientes. Por eso pensé que la puerta nunca estaba completamente cerrada. En el verano llegamos juntos a la conclusión de que no debíamos esperar a que algo sucediera antes de comprometernos para 2025. Fue un pensamiento compartido. Pronto confirmaremos oficialmente quién ocupará el segundo asiento, como compañero de equipo de George. os dos pilotos tendrán todo nuestro apoyo, al 100%. Entraré en la temporada de 2025 con dos pilotos a los que les daremos todas las oportunidades para rendir. Por eso no quiero hablar todavía sobre la alineación de pilotos para 2026», comenta Toto Wolff.
«Lo que me gusta de Max, su representante Raymond y su padre Jos es que hablamos de manera franca, sin agendas ocultas. Hemos estado en este mundo demasiado tiempo. Hemos tomado una decisión para 2025 y esperamos que esa sea también la alineación para 2026. Pero eso no significa automáticamente que la puerta para Max esté cerrada en 2026 o después. Todavía queremos mantener todas las opciones abiertas, de la misma manera que él lo hace», añade.
«En el verano intenté una voltereta, realmente me dolió la muñeca. Pero en serio, mi comentario sobre la voltereta lo hice en un momento en que aún no teníamos un piloto para el próximo año. Y en ese entonces, Max era el candidato obvio o incluso el mejor candidato posible. Ahora tenemos dos pilotos y todo el equipo está completamente detrás de ellos», finaliza.
