• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Aston Martin compara su evolución a la de Red Bull

      Aston Martin compara su evolución a la de Red Bull

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      agosto 9, 2024
      Aston Martin compara su evolución a la de Red Bull

      Pese a que el equipo Aston Martin se encuentra en un momento en el que los resultados están siendo mucho más negativos que los conseguidos en la pasada temporada 2023, el optimismo sigue reinando en un equipo británico que a pesar de que están muy presionados por la cúpula directiva de la marca, ya que las mejoras que introdujeron en Hungría fueron un buen avance para solucionar los problemas que tienen esta temporada con el AMR24.

      Todos los equipos han ido haciendo mejoras carrera tras carrera con el objetivo de encontrar el potencial máximo de su coche, y uno de estos también ha sido el equipo verde, sin embargo, no han sido capaces de aprovechar estas actualizaciones y mientras sus rivales han seguido con su ascenso. Por ello, Tom McCullough, director de rendimiento de Aston Martin, es optimista y todavía ve potencial por exprimir del AMR24, llegándose a comparar con el equipo Red Bull e incluso llegando a asegurar que se ven más eficientes que el equipo de las bebidas energéticas.

      «Creo que definitivamente somos más eficientes. Podemos subir o bajar el grado del alerón trasero para ayudar a diferentes sectores. Creo que, como habrán notado, todos se están volviendo más eficientes, por lo que hemos logrado grandes avances. Especialmente a principios del año pasado íbamos más hacia una carga elevada y menos eficiente. En este momento estamos más o menos en la misma onda que la mayoría del grupo. No tenemos la ventaja de ser mucho más eficientes», comenta Tom McCullough.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Se preguntan si Aston Martin puede darle lo que quiere a Alonso
      Siguiente artículo
      Se preguntan si Aston Martin puede darle lo que quiere a Alonso
      Un equipo advierte seriamente a Aston Martin de cara al resto de temporada
      Artículo anterior
      Un equipo advierte seriamente a Aston Martin de cara al resto de temporada
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Ferrari ocultó a Alonso que estaban intentando fichar a Vettel para 2015
      • Alonso coloca a Verstappen por encima de todos sus rivales: «Es el mejor al que me he enfrentado»
      • Russell también penalizará por cambio de motor y Mercedes estudia cuándo
      • Audi lanza un aviso sobre Aston Martin de cara al final de 2026
      • En McLaren creen que Norris es un mejor piloto desde que es campeón

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.