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      Home»EQUIPOS » Alpine » En Alpine F1 le quitan importancia a las tensiones que hay en el equipo

      En Alpine F1 le quitan importancia a las tensiones que hay en el equipo

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      agosto 7, 2024
      En Alpine F1 le quitan importancia a las tensiones que hay en el equipo

      El equipo Alpine F1 afronta la segunda mitad de la temporada 2024 de la Fórmula 1 con sus dos pilotos actuales: Pierre Gasly y Esteban Ocon. En un momento de reestructuración del equipo y en pleno proceso de evaluación de si dejar de utilizar su motor Renault para ser clientes de Mercedes a partir incluso de 2025; el equipo habla sobre su alineación de pilotos actual que cambiará el próximo año tras la salida de Esteban Ocon del equipo tras decidir no renovarle para el futuro.

      Y es que la relación entre Esteban Ocon y Pierre Gasly ha sido tensa desde que ambos coincidieran en el equipo en 2023. Desde el pasado, cuando corrían en categorías inferiores, la relación entre ambos ha sido muy tensa y simplemente a día de hoy tienen una relación profesional, algo en lo que se ha visto afectado el equipo ya que en la pista se han visto luchas muy tensas y que le han quitado resultados al equipo. Unas tensiones de las que habla Bruno Famin, jefe de equipo de Alpine hasta el final del parón veraniego, restándole importancia a las tensiones que se han vivido esta temporada con sus pilotos.

      «Estoy bastante seguro de que no tenemos una forma muy diferente de trabajar con respecto a nuestros rivales. Sabemos cuáles son los máximos rivales de cada piloto y ese es su compañero de equipo. Se ha hecho mucho ruido acerca del Gasly contra Ocon, Ocon contra Gasly, pero en todos los equipos se vive la misma situación. Miramos lo que pasa en pista con Russell contra Hamilton, Leclerc contra Sainz. Creo que todos son carreristas, son luchadores, quieren derrotar a su compañero de equipo, es normal. Desde que Pierre ha llegado al equipo a principios de 2023 no hay ningún tipo de problema. Los dos son franceses y cuando les hablo, me siento más cómodo hablando en francés, pero quitando eso no me importa tener pilotos franceses, británicos, de dónde sean», comenta Bruno Famin.

      «No sé si hay un tiempo máximo en un equipo para un piloto, pero creo que era el momento para ambas partes para separar los caminos. Estoy feliz de que nos vayamos a separar con una buena relación, no hay choques, no hay problemas. Estoy seguro de que vamos a hablar de Mónaco, pero esa fue la parte visible del Iceberg. Era el momento de cambiar, necesitamos dinámica, hay que cambiar cosas, no podemos ser tan estables. Necesitamos nuevas ideas, nuevas caras, nuevos pilotos. Para él también, estará en un entorno nuevo que le permitirá aprender varias cosas y estoy completamente seguro de que va a ser bueno para ambos. Desde que tomamos la decisión de separar caminos, la relación es más tranquila y estoy muy feliz de que ya tenga consigo el coche con el que ganó Hungría 2021, me habría encantado estar allí con su familia», añade.

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      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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