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      Home»EQUIPOS » Audi » Alfa Romeo explica la razón de su rechazo a Haas F1

      Alfa Romeo explica la razón de su rechazo a Haas F1

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      diciembre 10, 2023
      Alfa Romeo explica la razón de su rechazo a Haas F1

      Alfa Romeo ha terminado su trayectoria en la Fórmula 1 después de que a finales de la temporada 2023 se diera por finalizado su acuerdo con el equipo Sauber. Un equipo suizo que aborda una nueva etapa como equipo independiente en 2024 y 2025 para afrontar una etapa de transición para convertirse en el equipo Audi Sport a partir de 2026.

      Eso dejaba a Alfa Romeo sin un equipo al que apoyar y los rumores apuntaban a que Haas F1 se convertiría en el nuevo equipo de la marca italiana. Pero esa opción finalmente no se ha llevado acabo y pese a que Haas F1 mostró cierto interés en aliarse con la marca italiana, sobre todo, por el apoyo económico que iba a recibir; finalmente Alfa Romeo se negó a trabajar con Haas F1 ya que los norteamericanos le ofrecieron únicamente una relación comercial y no técnica, algo que no le interesaba a Alfa Romeo, que aportaba recursos económicos, técnicos y tecnológicos a Sauber durante su alianza desde 2018.

      «No nos interesaba aspirar a hacer una operación de copiar y pegar al estilo de la que se hizo con Sauber. Nos habría llevado a convertirnos en uno de esos que ponen pegatinas en la carrocería. Habría dejado de ser nuevo y no habríamos formado parte de una historia. Empezamos a buscar otra cosa, llegando rápidamente a una conclusión. Alfa Romeo no tiene nada que ver con el mundo de los rallies, el grupo Stellantis ya tiene dos marcas involucradas en la Fórmula E, y por lo tanto el enfoque se ha desplazado hacia el WEC, un mundo en el que Alfa Romeo ha vivido en el pasado experiencias maravillosas», comenta Jean-Philippe Imparato, director ejecutivo de Alfa Romeo.

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      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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