Aston Martin no apoya la entrada de Cadillac en la Fórmula 1

Cadillac y General Motors dieron la sorpresa en la semana previa del Gran Premio de Las Vegas cuando anunciaron que entrarían a partir de 2028 como motoristas en la Fórmula 1. Eso supone una gran noticia para la competición, ya que una nueva marca apuesta por motorizar en la Fórmula 1 y se suma a los motoristas que ya están confirmados y que trabajarán en los nuevos motores de 2026: Mercedes, Ferrari, Renault, Honda, Audi y Red Bull-Ford.

Una llegada que se confirma en el proceso que el proyecto de Cadillac-Andretti está llevando a cabo para convertirse en un nuevo equipo de Fórmula 1 que tiene el objetivo de comenzar a competir en la parrilla a partir de 2025. El visto bueno de la FIA lo tienen, pero actualmente se encuentran en pleno proceso de aprobación comercial por parte de la FOM, algo que provocó que hubiera reuniones entre Liberty Media y Andretti en el pasado Gran Premio de Las Vegas. Tras estas, se espera el visto bueno de la FOM al nuevo proyecto de Cadillac-Andretti y sobre todo, tras confirmarse que el equipo se convertirá en fabricante a partir de 2028, situación a la que reaccionan desde Aston Martin y en concreto, Lawrence Stroll; director ejecutivo de la marca y propietario del equipo de Fórmula 1.

«Realmente no es mi decisión, es una decisión entre la FIA y la FOM, el titular de los derechos comerciales, pero creo que el negocio funciona muy bien con diez equipos. Y creo firmemente que si algo no está roto, no intentas arreglarlo, creo que está bien así. Mira lo que hizo Audi, Audi quería entrar en la Fórmula 1 y compraron un equipo. La forma correcta de ingresar hoy a la NFL, al hockey con la NHL o cualquier franquicia deportiva importante, es comprar un equipo. Entonces es sólo una cuestión de dinero, así que si quieren participar, deberían comprar un equipo como lo han hecho otros», comenta Lawrence Stroll.