Verstappen, intratable, gana en Miami con nuevo doblete de Red Bul; Alonso vuelve al podio
Nadie le ha podido hacer frente. El piloto de Red Bull Max Verstappen se ha hecho con la victoria en el GP de Miami tras salir noveno y con una estrategia cambiada que ha sorprendido a todos por la gestión que ha hecho de la goma dura. Sergio Pérez ha sido líder virutal gran parte de la carrera, pero no ha podido ni siquiera iguala el ritmo de su compañero. Fernando Alonso, tras una bonita batalla con Sainz, ha conseguido su cuarto podio esta temporada.
La cautela ha reinado en la salida del GP de Miami con un asfalto que había quedado reiniciado tras las lluvias caídas durante la madrugada. Pérez defendía el interior de la primera curva pese a unos mejores metros de Alonso, por la zona sucia, y también Carlos, que se engancharía al DRS del ovetense en las primeras vueltas.
El que no había salido bien, pero iba enchufado, era Max Verstappen. En la vuelta 10 el actual campeón del mundo ya era cuarto, con uno de los mejores adelantamientos del Gran Premio.
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WHAT A MOVE FROM VERSTAPPEN!
He pounces on the duelling Leclerc and Magnussen, and takes both of them, moving up to P6 from his P9 grid slot ⚔️#MiamiGP pic.twitter.com/dKmu7IoAOj
— Formula 1 (@F1) May 7, 2023
Pérez, que mantenía el liderato en solitario, tenía que cambiar el ritmo para abrir distancia con su compañero de equipo, que con la goma dura ya había conseguido la vuelta rápida y comenzaba a acechar a los españoles.
Verstappen, imparable
El objetivo de Max era claro: tratar de ganar la carrera. Y, tras quince vueltas, ya era segundo a menos de 4 segundos de su compañero. El neumático duro mostraba además un mejor rendimiento en el inicio. Y ahí estaba la jugada, con una estrategia cambiada a la de su compañero, que le otorgaría una goma más blanda y joven al final de la carrera. Lo que nadie se esperaba es que Max aguantaría con esas ruedas 45 vueltas con el mejor ritmo de la carrera. Una auténtica locura.
Justo detrás, era muy bonita la batalla entre ambos españoles. Sainz no se había despegado de Fernando, y le lanzaba un undercut con frenada «in extremis» a la entrada de los boxes. Tanto, que recibía una penalización por exceder la velocidad en la calle de boxes.
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Unable to get past Alonso on track, Sainz pits from P3… leaving nothing off the table as he enters the pits! ??#MiamiGP #F1 pic.twitter.com/slcq16Wnu7
— Formula 1 (@F1) May 7, 2023
Esa lucha se trasladaba tras la parada de Alonso. Salía a algo más de un segundo del madrileño y, gracias a unas gomas más jóvenes y un efecto de DRS mucho más eficiente que el Ferrari, el bicampeón conseguía aupárse a la tercera posición de nuevo.
Leclerc, sin ritmo
La carrera del piloto monegasco estaba siendo dantesca. Sobre todo si la comparábamos con el ritmo de su compañero. Leclerc había caído posiciones tras un inicio sin ritmo y nada constante. El accidente del sábado le habría disipado toda la confianza con su monoplaza por las calles del trazado de Miami.
Los que también estaban completamente desaparecidos eran los McLaren. Tras un GP en Azerbaiyán donde parecían haber dado un paso adelante, este circuito volvía a sacar todas las vergüenzas de un paquete con el que no han acertado esta temporada.
