• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Por fin, la Fórmula 1 confirma los cambios en el formato ‘sprint’

      Por fin, la Fórmula 1 confirma los cambios en el formato ‘sprint’

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      abril 26, 2023
      Por fin, la Fórmula 1 confirma los cambios en el formato ‘sprint’

      A pocos días de que dé comienzo la primera carrera que contará con formato sprint esta temporada, la Fórmula 1 finalmente ha anunciado el nuevo formato del ‘sprint’ que se realizará esta temporada. Hasta ahora, la Fórmula 1 completaba una sesión de libres el viernes y una clasificación tradicional para determinar la parrilla de la clasificación al sprint. El sábado se completaba una segunda sesión de libres para dar paso a la clasificación al sprint. Esa clasificación daba lugar a la parrilla de la carrera del domingo.

      Sin embargo, para esta temporada Liberty Media ha querido darle una vuelta de tuerca al formato sprint para intentar hacerlo más emocionante y recientemente ha anunciado estos cambios. El mayor de los cambios llega el sábado, donde se ha creado un mini-evento dentro del Gran Premio en su totalidad. Y es que se han eliminado unos Libres 2 que eran inútiles, ya que tras la clasificación del viernes se entraba en parque cerrado y los equipos no podían tocar las configuraciones y puestas a punto del coche desde el viernes, por lo que en esos libres solo se podían hacer pruebas para la carrera. En su lugar ha entrado una nueva clasificación, más breve, que será la que decida el orden de salida de la ‘sprint’. Dicha clasificación se repartirá en Q1, la cual será una sesión de 12 minutos, Q2, de 10 minutos, y Q3, de 8 minutos, haciendo un total de media hora de clasificación. Además, los pilotos tendrán neumáticos obligatorios para cada sesión. Tanto en la Q1 como en la Q2 los pilotos se verán obligados a usar los neumáticos medios, mientras que en la Q3 utilizarán los neumáticos blandos.

      Y la parrilla de la carrera del domingo no la decidirá la sprint, sino la clasificación que se disputa el viernes después de la primera y única sesión de entrenamientos libres. También, en cuanto a sanciones las cosas han cambiado ya que si recibes una sanción durante los Libres 1 o clasificación del viernes, se aplicará en la carrera, mientras que si la recibes durante la clasificación del sábado será para la ‘sprint’. Si recibes una sanción durante la ‘sprint’ se aplicará en la carrera.

      Introducing… Sprint Saturday ✨

      ?️ All-new weekend format
      ? Saturday’s Sprint sessions do not affect the Grand Prix
      ⏱️ Friday’s qualifying sets Sunday’s grid
      ? New Sprint Shootout qualifying session

      The first Sprint Saturday is only four days away! ?#F1Sprint pic.twitter.com/vPq9kYuyH4

      — Formula 1 (@F1) April 25, 2023

      Sprint Shootout is here! ?

      Imagine qualifying, but even quicker. Every lap counts as Saturday’s Sprint Shootout sets the grid for the #F1Sprint

      Leaving Sunday’s Grand Prix unaffected ? pic.twitter.com/oTVrJIuLvl

      — Formula 1 (@F1) April 25, 2023

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Red Bull no es inalcanzable y lo alcanzarán esta misma temporada
      Siguiente artículo
      Red Bull no es inalcanzable y lo alcanzarán esta misma temporada
      Steiner: "Alonso tiene una serie de habilidades que ningún otro piloto tiene"
      Artículo anterior
      Steiner: «Alonso tiene una serie de habilidades que ningún otro piloto tiene»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • La Fórmula 1 ha sido muy injusta con Fernando Alonso, cree Max Verstappen
      • Lewis Hamilton se disculpa con Ferrari tras sus críticas en Zandvoort
      • Oscar Piastri no entiende su diferencia con Lando Norris esta temporada
      • Alonso coloca a Verstappen por encima de Schumacher y Hamilton
      • Madring ya sorprende: «De los mejores circuitos en los que he pilotado»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.