Creen que Ferrari correrá con potencia reducida en Brasil
Ferrari se encuentra en un momento complicado de la temporada 2022 de la Fórmula 1. El final de año se les está haciendo realmente largo con un monoplaza que ha dado pasos hacia atrás y sobre todo, teniendo en cuenta el techo presupuestario que no pueden sobrepasar si no quieren enfrentarse a sanciones por parte de la Federación Internacional de Automovilismo.
Damon Hill, ex-piloto y campeón del mundo de Fórmula 1, habla sobre la situación de la Scuderia Ferrari y cree que este fin de semana durante el Gran Premio de Brasil los de Maranello no van a correr con la máxima potencia de su motor para salvaguardar la fiabilidad, terminar con el paquete actual y ahorrar la máxima cantidad de costes.
«¿Pueden ir a tope de energía? Si fuera yo, definitivamente me arriesgaría porque Charles Leclerc no tuvo ningún problema de fiabilidad en Austria y en Brasil es una altitud similar. Te olvidas del techo presupuestario, ¿no? No puedes hacer explotar motores en todos lados, son costes extra y todo eso. Tienen que tener cuidado. Me parece que quieren llegar hasta el final, que intentarán conservar, lamer sus heridas y pasar página hasta el próximo año. No van a llevar actualizaciones, no van a desarrollar, probablemente van a conservar sus unidades de potencia porque todo suma en términos de gastos», comenta Damon Hill.
«Cuanto mejor lo hagas, menos posibilidades tienes de mejorar. Los chicos de atrás tienen una ventana de mejora mayor si se pueden permitir hacerlo. Ya sabes por dónde voy. Están ahí y piensan ‘espera un momento, puede que tengamos un poco más de tiempo de túnel de viento si no terminamos segundos en el Campeonato de Constructores'», añade.
