• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Jaime Vigara » El RallyRACC de Catalunya no estará en el calendario 2023 del WRC

      El RallyRACC de Catalunya no estará en el calendario 2023 del WRC

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      octubre 18, 2022
      El RallyRACC de Catalunya no estará en el calendario 2023 del WRC

      Así lo asegura la prensa francesa y así lo ha dejado entrever un portavoz del promotor del Mundial de Rallyes. El RallyRACC de Catalunya parece tener los días contados en el calendario del campeonato del mundo de rallyes, siendo la edición de 2022 la última puntuable para el WRC por el momento.

      La creación del Rally de Europa Central, que se disputará a caballo de tres países, Alemania, República Checa y Austria, tomará la fecha que actualmente tiene la cita española y eso hará que el RallyRACC de Catalunya deje de ser puntuable para el campeonato del mundo de Rallyes. Por ahora, el abandono de la cita española del calendario es para la temporada 2023 y no se conoce si en 2024 volverá al calendario rotándose con esta nueva cita que su organización estará centrada a través del ADAC alemán.

      «No hay nada que reprochar al Rally Catalunya. Pero al integrar este nuevo evento sobre una prueba de asfalto. No podíamos tener tantas pruebas de asfalto. Será un evento importante, por Alemania y también por su posicionamiento centro europeo«, confirma el promotor del campeonato asegurando que el Mundial de Rallyes ya ha seleccionado las 14 pruebas que configurarán el calendario de la temporada 2023.

      1. Montecarlo: 19-22 de enero
      2. Suecia: 9-12 de febrero
      3. México: marzo
      4. Croacia: abril
      5. Portugal: mayo
      6. Cerdeña: junio
      7. Safari: junio
      8. Estonia: julio
      9. Finlandia: agosto
      10. Chile: septiembre
      11. Grecia: septiembre
      12. Europa central: octubre
      13. Japón: noviembre
      14. Arabia Saudí: diciembre
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Prevén que Max Verstappen cambiará de equipo y dejará Red Bull
      Siguiente artículo
      Prevén que Max Verstappen cambiará de equipo y dejará Red Bull
      Audi no cierra la puerta a un fichaje de Fernando Alonso para 2026
      Artículo anterior
      Audi no cierra la puerta a un fichaje de Fernando Alonso para 2026
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Aston Martin consiguió reducir en 14 kilos el peso del AMR26 con su actualización de Hungría
      • Honda promete una gran mejora en 2027: «Estaremos mucho, mucho más arriba»
      • Max Verstappen renovó con Red Bull hasta 2030, pero hay una cláusula de salida
      • Adrian Newey se sentará pronto con Fernando Alonso para hablar del futuro
      • El motor Honda solo entregó 17CV de los 30 prometidos en Zandvoort

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.