Leclerc lidera un día 2 de test en Barcelona en el que Alpine muestra su gran fiabilidad
Final del segundo de los tres días de test que la Fórmula 1 tiene organizado como test de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Los equipos han completado un día más de pruebas en los que han estado poniendo a punto los nuevos monoplazas que utilizarán para completar la nueva temporada 2022 de la Fórmula 1. Con un cambio reglamentario tan importante, los equipos cuentan con tres días más de pruebas en comparación al año pasado, y tres de ellos se están disputando a puerta cerrada en el Circuit de Barcelona-Catalunya. En el día de hoy, Charles Leclerc ha finalizado al frente de la clasificación.
La Scuderia Ferrari está dejando unas muy buenas sensaciones con un F1-75 con el que están completando muchas vueltas y a un buen ritmo. La fiabilidad es realmente buena, con más de 140 vueltas para los italianos hoy con Charles Leclerc y Carlos Sainz al volante del coche, y el monoplaza responde cuando les exiges un poco más en pista. El monegasco finaliza primero, por delante de un Pierre Gasly que también está dejando muy buenas sensaciones con el Alpha Tauri. Tercero, el piloto que ha liderado casi todo el día la sesión, Daniel Ricciardo, con un McLaren que ha tenido durante todo el día para él.
La fiabilidad está siendo sorprendentemente buena en estos primeros compases de pretemporada, presumiblemente, porque muchos equipos no están utilizando sus nuevos motores a máxima potencia. Pese a todo, Red Bull ha sido el primer equipo en provocar una bandera roja esta pretemporada, ya que al comienzo de los test vespertinos, el equipo de las bebidas energéticas ha visto como su RB18 se quedaba parado en pista en el último sector del Circuit de Barcelona-Catalunya. Tras bastante tiempo en el box trabajando en el motor Honda, los mecánicos han conseguido sacar su monoplaza a pista para que Sergio Pérez pudiera completar finalmente 78 vueltas al circuito, siendo uno de los peores kilometrajes de un equipo en la jornada de hoy. También, destacable la gran fiabilidad de Alpine que ha completado en la jornada de hoy 125 vueltas en un día de numerosas pruebas aerodinámicas para él.
| POS. | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | VUELTAS |
| 1. | C. Leclerc | Ferrari | 1’19»689 | 79 |
| 2. | P. Gasly | AlphaTauri | 1’19»918 | 147 |
| 3. | D. Ricciardo | McLaren | 1’20»288 | 126 |
| 4. | G. Russell | Mercedes | 1’20»537 | 66 |
| 5. | C. Sainz | Ferrari | 1’20»546 | 71 |
| 6. | S. Vettel | Aston Martin | 1’20»784 | 74 |
| 7. | S. Pérez | Red Bull | 1’21»430 | 78 |
| 8. | N. Mazepin | Haas | 1’21»512 | 42 |
| 9. | A. Albon | Williams | 1’21»531 | 47 |
| 10. | G. Zhou | Alfa Romeo | 1’21»885 | 71 |
| 11. | N. Latifi | Williams | 1’21»894 | 61 |
| 12. | L. Stroll | Aston Martin | 1’21»920 | 55 |
| 13. | M. Schumacher | Haas | 1’21»949 | 66 |
| 14. | E. Ocon | Alpine | 1’22»164 | 125 |
| 15. | V. Bottas | Alfa Romeo | 1’22»288 | 21 |
| 16. | L. Hamilton | Mercedes | 1’22»562 | 40 |



