Las grandes esperanzas que Aston Martin tiene en su monoplaza de 2022
La temporada 2022 será una importante oportunidad para equipos de mitad de parrilla para dar un paso hacia delante claro con el que avanzar posiciones en la parrilla y optar a mejores resultados que los que han conseguido en la temporada 2021. Aston Martin es un equipo que en el futuro quiere estar en las primeras posiciones y tras una temporada 2021 que ha sido negativa para ellos, 2022 es una buena oportunidad al ver un nuevo reglamento técnico.
Nick Yelloly, piloto de pruebas y de desarrollo del equipo británico, habla sobre su experiencia en los test de post-temporada y sobre todo, con el trabajo que ha estado realizando todos estos meses en el simulador con el monoplaza de 2022 del equipo. Las expectativas son altas y los objetivos del equipo son ambiciosos al ver como el monoplaza está dando muy buenos resultados en las pruebas que le permite tener al equipo grandes esperanzas.
«Cubrimos las opciones de puesta a punto, algunos aspectos del coche del próximo año y alguna dirección específica en el setting para poder tener una idea de cómo se comparan con correr en el simulador. Hemos estado trabajando en el coche de 2022 durante mucho tiempo y nuestra primera prueba en el simulador fue en marzo. Obviamente, cuando tengamos el nuevo coche en la pista, ese será el punto principal. Pero, en general, el coche se siente muy, muy bien y probamos cada nueva idea en el simulador antes incluso de pensar en cualquier proceso de construcción. Hemos logrado grandes avances desde marzo y ahora esperamos con ansias los test de febrero en Barcelona», comenta el piloto de pruebas.
«El coche en pista está muy cerca a la versión del simulador. Me sorprendió la forma en que lo encontré en comparación, pero hay pequeños matices, como por ejemplo la cómo se desliza el neumático, la sensación de frenado o la reacción del monoplaza en ciertos pianos. Son áreas pequeñas que podemos ver, pero en general el simulador está en una muy buena ventana y realmente me ayudó a marcar mi camino hacia el coche desde el principio. Se han dado algunas cosas en las que trabajar para llevarnos a un nivel aún más alto y pronto estaré de regreso en el simulador para un día de correlación», añade.
