Honda ya no tiene el mejor motor de la parrilla de la Fórmula 1

Honda ha tenido en algunos momentos de esta temporada el mejor motor de la parrilla en términos de potencial y velocidad punta en recta. Este dato se vio evidenciado en el pasado Gran Premio de Francia cuando el equipo Red Bull disfrutó de un gran rendimiento en las rectas de Paul Ricard gracias al gran potencial del motor Honda en esos momentos de la parrilla. Sin embargo, tras la carrera de Silverstone, ese papel de mejor motor lo ha perdido Honda y lo vuelve a tener Mercedes.

Así lo confirma el asesor de Red Bull, Helmut Marko, quien confirma que actualmente Honda ya no tiene el mejor motor de la parrilla, teniendo Mercedes una ligera ventaja actualmente en términos de potencia en las rectas. Considera que las mejoras introducidas por la formación de Toto Wolff han marcado la diferencia en mitad de la temporada.

«El estado actual es que estamos ligeramente por detrás de Mercedes en el rendimiento del motor. Con el alerón bajo, ellos tienen ventaja en las rectas largas. La superioridad que teníamos en Francia en adelante ha desaparecido. La evolución de Mercedes en Silverstone y su desarrollo posterior han funcionado», comenta Helmut Marko sobre el estado del motor Honda en la Fórmula 1.