• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Red Bull admite sentirse algo decepcionado con Sergio Pérez

      Red Bull admite sentirse algo decepcionado con Sergio Pérez

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      agosto 15, 2021
      Red Bull admite sentirse algo decepcionado con Sergio Pérez

      Sergio Pérez ha completado la primera mitad de la temporada 2021 de la Fórmula 1 en la que ha conseguido hacerse con una victoria en el pasado Gran Premio de Azerbaiyán, sumando una buena cantidad de puntos para el equipo de cara a un campeonato de constructores que ha terminado realmente apretado con Mercedes tras la primera mitad de año.

      Helmut Marko, asesor de Red Bull y máximo responsable de la academia de jóvenes pilotos de la estructura de las bebidas energéticas, habla sobre Sergio Pérez, quien sigue trabajando en su proceso de adaptación y aprendizaje con el equipo. El mexicano necesita cosas muy diferentes a Max Verstappen en el monoplaza y eso está suponiendo que esté encontrando algunos problemas en su trabajo con los ingenieros que está dando algunos dolores de cabeza. Red Bull admite sentirse algo decepcionado con el mexicano tras no cumplir las expectativas en ciertas parte.

      «Hay una brecha con Max y Pérez no está contento con eso. Nosotros también esperábamos que estuviera más cerca después de tantas carreras. Ha intentado encontrar su propia configuración en lugar de utilizar la de Max, y tal vez eso sea lo mejor que puede hacer un piloto. No puedes estar demasiado cerca de la configuración de Max. A Max no le importa que su coche sobrevire en curvas rápidas, pero todos nuestros segundos pilotos han tenido problemas con eso. Pérez ha experimentado lo mismo. Probó su configuración pero no funcionó, y es un verdadero dolor de cabeza», comenta Helmut Marko.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Los cambios que Alonso impuso en Alpine para ser competitivo
      Siguiente artículo
      Los cambios que Alonso impuso en Alpine para ser competitivo
      Alpine F1 ha conseguido reducir su brecha con Mercedes, según Alonso
      Artículo anterior
      Alpine F1 ha conseguido reducir su brecha con Mercedes, según Alonso
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      Comentarios ( 1 )

      1. DIEGO LOZANO
        16 agosto, 2021 at 20:49

        SIEMPRE ES LO MISMO CON LOS PILOTOS EXTRANJEROS,DICES QUE NO ESTÁN A LA ALTURA DE ALGÚN PILOTOS EUROPEOS.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Sainz saldrá 18º a la sprint de Zandvoort: «He dañado un fondo y el alerón»
      • George Russell sigue luchando por el campeonato y consigue la Pole de la Sprint
      • Russell saldrá desde la pole a la sprint de Zandvoort: «Es genial estar de vuelta»
      • Alonso, saldrá último a la sprint de Zandvoort: «Tuvimos problemas con el motor»
      • Hamilton celebra la renovación de Verstappen por Red Bull: «Es bueno para la F1»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.