Resumen del Gran Premio de Estiria 2021: el apabullante dominio de Red Bull

Max Verstappen y Red Bull Racing, más líderes de ambas clasificaciones al término de la octava cita del calendario: el piloto neerlandés domina con autoridad el Gran Premio de Estiria y deja a la estructura de Brackley en una situación muy delicada aunque todavía reversible.

La primera de las dos rondas a disputarse consecutivamente en el Red Bull Ring ya es historia y no dejó indiferente a nadie: pese a la firme actuación del vencedor de la prueba y la nula acción de los primeros compases de la carrera, la estrategia jugó un papel fundamental en la clase media de la parrilla. Y es que el escenario fuera del predecible top4 fue completamente distinto al del pasado fin de semana en Paul Ricard.

El rendimiento de Red Bull Racing ha vuelto a ser prácticamente inalcanzable durante el fin de semana, tanto en clasificación como en carrera, brindando la cuarta victoria consecutiva a una firma austriaca que aumenta su ventaja al frente de la general de Constructores y de Pilotos con Max Verstappen aventajando a Lewis Hamilton en 18 puntos. Sin embargo y cómo se mencionaba en el anterior párrafo, la principal batalla se ha librado, nuevamente, en la zona media.

Pocas similitudes se encuentran en la Scuderia Ferrari de este Gran Premio de Estiria en comparación con el pasado Gran Premio de Francia. Si hace algo más de siete días eran el equipo a batir en clasificación y casi el hazmerreir en carrera, esta vez su papel ha resultado ser totalmente opuesto: han compensado una pobre jornada de sábado con un domingo competitivo en el que la estrategia y una mejor gestión de neumáticos han jugado a su favor.

Así las cosas, la sexta y séptima posición cosechada por Carlos Sainz y Charles Leclerc, respectivamente, dan un respiro a los de Maranello, quienes ayer mostraron, incluso, un mejor ritmo de carrera que el McLaren de Lando Norris y que, por supuesto, el resto de la clase media: Alpha Tauri, Alpine y Aston Martin estuvieron claramente un paso por detrás, mientras que George Russell se coló en la batalla por unos puntos imposibilitados como consecuencia de un problema mecánico.