El movimiento de Mercedes y Ferrari que Honda no llega a entender
En Honda esperan poder introducir una nueva unidad de potencia en el Gran Premio de Francia de este fin de semana. La cita de Paul Ricard supondrá la séptima carrera de la temporada y el motorista japonés está calculando milimétricamente la utilización de los componentes que tienen disponibles para esta temporada con el objetivo de no penalizar por el uso excesivo de piezas que estén por encima del límite establecido.
Toyoharu Tanabe, máximo responsable de Honda en la Fórmula 1, admite no entender el movimiento que realizaron Mercedes y Ferrari en el pasado Gran Premio de Azerbaiyán, introduciendo su segunda unidad de potencia de la temporada. Y es que Bakú fue la sexta cita de una temporada 2021 realmente exigente con 23 carreras, algo que no entienden en Honda ya que no le salen las cuentas para poder terminar la temporada 2021 con únicamente tres motores utilizados. A Mercedes y Ferrari le urgían introducir mejoras en su motor, sin embargo, en Honda creen que fue precipitado y deberían haber optado por introducir ese nuevo motor en Paul Ricard, tal y como esperan hacer ellos.
«Desde nuestro punto de vista, me gustaría saber por qué otros equipos desplegaron una nueva unidad de potencia en Bakú. Hay 23 carreras, así que tienes que correr siete u ocho carreras con un motor. Bakú fue sólo el número seis», comenta Toyoharu Tanabe, máximo responsable de Honda en la Fórmula 1.
