• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Aston Martin desvela una importante mejora de Sebastian Vettel

      Aston Martin desvela una importante mejora de Sebastian Vettel

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      mayo 30, 2021
      Aston Martin desvela una importante mejora de Sebastian Vettel

      Sebastian Vettel afronta una nueva etapa en su carrera deportiva tras abandonar la Scuderia Ferrari a finales de la pasada temporada. Una nueva etapa con un equipo nuevo que quiere aspirar a todo en las próximas temporadas pero que está sufriendo enormemente con los pequeños cambios aerodinámicos que han recibido los monoplazas de esta temporada en el fondo plano y que cuestan entender.

      El cuatro veces campeón del mundo comenzó la temporada 2021 muy fuera de lugar, en posiciones muy retrasadas y a una gran distancia de su compañero de equipo, Lance Stroll. Sin embargo, poco a poco está cogiendo confianza con el AMR21 y eso le hace tener más potencial, tal y como confirma el jefe de equipo de Aston Martin, Otmar Szafnauer. El pasado Gran Premio de Mónaco y su gran quinta posición demuestra los avances que el cuatro veces campeón del mundo ha realizado.

      «No está al 100% todavía, pero está cerca. Se siente mucho más cómodo y, después de cada carrera y sesión de clasificación, se acerca cada vez más a lo que todos queremos. También he hablado con otros pilotos que han cambiado de equipo y están pasando por el mismo proceso o uno similar, dijeron que lo normal sería que tardaran unas cinco carreras para que se sintieran realmente cómodos», comenta Otmar Szafnauer.

      «Se está sintiendo cada vez más cómodo en el coche y los márgenes son muy estrechos, especialmente en la zona media de la parrilla. Si no te sientes cómodo en el coche y no lo llevas al límite, entonces estás a una décima o dos del tiempo estimado, pero ya se siente más cómodo en el coche y Mónaco es el mejor ejemplo», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      El objetivo que Sergio Pérez está obligado a cumplir en Bakú
      Siguiente artículo
      El objetivo que Sergio Pérez está obligado a cumplir en Bakú
      Kimi Raikkonen podría estar a un paso de abandonar Alfa Romeo
      Artículo anterior
      Kimi Raikkonen podría estar a un paso de abandonar Alfa Romeo
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lando Norris reina en la clasificación de Zandvoort y se lleva la pole position
      • Lando Norris se hace con la pole en Zandvoort: «Algo sorprendido»
      • George Russell saldrá 2º en Zandvoort: «Estoy bastante satisfecho»
      • Antonelli saldrá 3º en Zandvoort: «Siempre he estado a contracorriente»
      • Alonso, contento tras la qualy de Zandvoort: «Hemos pasado de estar a 4s a 1.3s en Q1»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.