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      Home»PILOTOS » Alonso » Alonso se mete en la Q3 en Barcelona: «Habrá un poco de acción en la primera vuelta»

      Alonso se mete en la Q3 en Barcelona: «Habrá un poco de acción en la primera vuelta»

      Víctor MorenoVíctor Moreno
      mayo 8, 2021
      Alonso se mete en la Q3 en Barcelona: «Habrá un poco de acción en la primera vuelta»

      Fernando Alonso ha conseguido meterse en la Q3 por segunda vez esta temporada tras hacerlo también en Bahréin con el A521. El piloto asturiano, que saldrá décimo, se ha dejado con su compañero de equipo casi seis décimas de diferencia, lo que le ha permitido a Ocon conseguir una meritoria quinta posición para la carrera de mañana.

      «Estoy contento de estar en la Q3 otra vez, en el top 10. Una crono sin muchos incidentes, un poco de tráfico en todas las vueltas de salida, ya que todos intentamos ir despacio. Pero en general, bien ejecutado. De cara a mañana ojalá que podamos suma algún puntito», dice Fernando a los micrófonos de Movistar F1.

      Uno de los puntos fuertes del Alpine, y que se vio reflejado en la carrera de Portugal, es su buen ritmo en tandas largas. Fernando cree que pueden tener una buena oportunidad para hacer una buena carrera, pero se verá perjudicado en la salida al salir por la zona sucia y con goma usada.

      «Ayer la tanda larga no fue mal, creo que tenemos un buen ritmo. Pero en la carrera siempre es diferente, hay que ver qué estrategias va mejor. Salimos por la parte sucia. Uno de los mejores arrancadores que es Stroll sale el undécimo por la parte limpia y neumático nuevo, así que habrá un poco de acción en la primera vuelta o en la primera curva. Habrá que intentar consolidar esas posiciones de puntos, acabar en el top10 en carrera otra vez, y vamos a intentarlo», continúa.

      En cuanto a la oportunidad de realizar adelantamientos, Alonso cree que habrá muy pocas oportunidades, aunque habrá que aprovechar la estrategia de cara a las paradas en boxes.

      «Una vez terminada la vuelta 2 o 3 te queda una pequeña esperanza alrededor de las paradas que se podrá adelantar alguna posición, pero a parte de eso, adelantamientos en pista se van a ver muy pocos. Así que hay que salir bien, y hacer una primera vuelta lo más agresivo posible», concluye Fernando.

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      Víctor Moreno

      Víctor Moreno

      Periodista. Enamorado del motor, con especial sensibilidad hacia la Fórmula 1.

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