Fernando Alonso habla sobre lo que espera de 2022 a nivel de pilotaje
Fernando Alonso habla sobre la temporada 2022, campaña en la que tiene puestas muchas expectativas gracias al cambio reglamentario tan importante que se va a llevar a cabo para esa campaña. Los monoplazas cambiarán por completo, los equipos estarán ante la oportunidad de tener un nuevo comienzo de era y partirán todos desde la misma base. Eso hará monoplazas completamente diferentes a los de ahora, que podrían hacer cambiar el pilotaje.
El asturiano, durante la rueda de prensa previa al Gran Premio de España de Fórmula 1, ha hablado sobre la temporada 2021 que está a la vuelta de la esquina y admite que a nivel de pilotaje no espera nada diferente a lo que actualmente experimenta con el monoplaza actual. Sí cree que habrá una igualdad similar, gracias a una nueva reglamentación que limita más a los grandes equipos, pero a nivel de pilotaje y experiencia de los pilotos con el monoplaza será prácticamente similar.
«No creo que vaya a ser ninguna revolución para el piloto, esa es la sensación que yo tengo. Al final te subes a un coche que no sé si va a ser un segundo más lento o tres segundos o dos segundos más rápido. No lo sé ahora mismo, no tenemos ningún cálculo ni sé ahora mismo cómo está previsto el cambio de reglamento, el objetivo. Pero eso en un coche de carreras, cuando te subes, la verdad es que es inapreciable. Toda la zona del cockpit, la visión que tenemos, el volante, los botones, sigue siendo idéntico, la power unit es idéntica, el halo… Quiero decir, desde el punto de vista del piloto, no va a haber una revolución, va a ser un coche de F1 como el que estamos conduciendo a día de hoy», comenta Fernando Alonso en la rueda de prensa previa del Gran Premio de España.
«Luego en cuanto a prestaciones, lo que se quiere buscar es una mayor igualdad, ¿no? Muchas piezas comunes y mucho menos margen de desarrollo en zonas claves del coche también muy costosas para que todos los equipos puedan tener un nivel de prestaciones igualado sin tener que tener un súper equipo de 1.500 personas, es un poco el objetivo. Si hay una revolución, será una revolución en cuanto a competitividad y en cuanto a igualar las cosas. Eso se espera, pero no es que desde el punto de vista del piloto o a la hora de conducir los coches vaya a ser diferente o nada, yo creo que va a ser todo igual», añade.
