• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Las profundas declaraciones de Romain Grosjean tras su accidente

      Las profundas declaraciones de Romain Grosjean tras su accidente

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      mayo 5, 2021
      Las profundas declaraciones de Romain Grosjean tras su accidente

      Romain Grosjean volverá a subirse por última vez a un Fórmula 1 gracias a la oportunidad que el equipo Mercedes le ha dado de completar una jornada completa en el circuito Paul Ricard a bordo de un W10 Hybrid de 2019 y además, una exhibición en pista en el mismo trazado francés el día de la carrera del Gran Premio de Francia de Fórmula 1.

      Recordemos que el francés tuvo una última aparición en la categoría reina realmente negativa, ya que sufrió el grave accidente en Baréin que todos recordamos que estuvo cerca de terminar en tragedia. Desde entonces, Romain Grosjean ha trabajado para normalizar de nuevo su situación y actualmente es piloto de la IndyCar. Sin embargo, no se había despedido de una Fórmula 1 en la que todavía un capítulo pendiente, un capítulo que cerrará gracias al equipo Mercedes.

      «Obviamente esto fue algo grande en mi vida, pero debo decir que estoy contento hoy en día. La experiencia fue dura, no le deseo a nadie que pase por eso, pero también hizo mi vida mejor. Me puse a trabajar muy rápido tras el accidente, el martes por la noche creo que ya estaba en Baréin con mi psicólogo. Hicimos varias cosas porque no puedes salir de una experiencia así sin tener algunas consecuencias. Trabajamos en todas las fases que son algo difíciles en ese momento», comenta Romain Grosjean.

      «Cuando volví a subirme a un coche de carreras, las sensaciones fueron bastante normales. Me sentí en casa, aunque fue con un coche diferente. La gran pregunta era cómo iba a irme en mi primera carrera de IndyCar y fue muy bien. Desde entonces me siento bien en un coche de carreras. Es mi pasión, es mi vida y supongo que también me hizo el padre que soy porque vivo lo que me gusta vivir. Realmente hemos trabajado mucho con el psicólogo. Las primeras dos semanas fueron un poco complicadas, pero tras eso las cosas se volvieron más fáciles y, como digo, estoy contento», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      El claro objetivo que Alpine F1 se marca para el Gran Premio de España
      Siguiente artículo
      El claro objetivo que Alpine F1 se marca para el Gran Premio de España
      Carlos Sainz avisa sobre el potencial que puede tener Alpine F1
      Artículo anterior
      Carlos Sainz avisa sobre el potencial que puede tener Alpine F1
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • George Russell sigue luchando por el campeonato y consigue la Pole de la Sprint
      • Russell saldrá desde la pole a la sprint de Zandvoort: «Es genial estar de vuelta»
      • Alonso, saldrá último a la sprint de Zandvoort: «Tuvimos problemas con el motor»
      • Sainz saldrá 18º a la sprint de Zandvoort: «He dañado un fondo y el alerón»
      • Antonelli saldrá 5º a la sprint de Zandvoort tras su salida de pista en la SQ1

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.