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      Home»F1 » Carlos Sainz se queda sin puntos en Portugal: «No ha sido un buen día»

      Carlos Sainz se queda sin puntos en Portugal: «No ha sido un buen día»

      Iván BeneytoIván Beneyto
      mayo 2, 2021
      Carlos Sainz se queda sin puntos en Portugal: «No ha sido un buen día»

      Después de firmar su mejor resultado en clasificación hasta la fecha con la Scuderia Ferrari, el piloto madrileño Carlos Sainz se ha tenido que conformar con terminar en una discreta undécima plaza tras sufrir con una estrategia que le ha lastrado enormemente en la parte final del Gran Premio de Portugal. Mientras la mayoría ha optado por arrancar con la goma media y después pasar a los duros para llegar al final de carrera, el español iniciaba el Gran Premio con goma blanda, montando una goma media para la segunda parte de carrera que se ha venido abajo en los compases finales.

      Tras bajarse del SF21, Sainz se mostraba visiblemente descontento con el resultado que ha obtenido en la jornada de hoy, un undécimo puesto que le deja sin sumar puntos a su casillero en esta tercera fecha del calendario. Y es que el piloto español explicaba que la estrategia elegida por el equipo italiano no ha sido la mejor posible, ya que el neumático medio ha terminado provocando graining que ha terminado por condenar al madrileño a perder un gran número de posiciones en los últimos compases de carrera.

      «Sabíamos que la posibilidad de graining era alta y cuando hemos puesto el neumático medio, sabía que no iba a durar mucho y que nos íbamos a ir para atrás«, afirmaba el piloto español a micrófonos de DAZN F1 tras la carrera. «Hemos puesto el neumático medio para tratar de hacerle un undercut a Norris. Hemos empujado mucho las primeras vueltas, y a partir de ahí, hemos abierto el graining y nos hemos ido para atrás. No ha sido un buen día, todo ha salido bastante mal, así que a aprender de ello», sentenciaba el madrileño.

      Notablemente molesto por el mal domingo que ha tenido, Sainz se ha reafirmado en que el neumático medio no ha funcionado nada bien, por lo menos en el caso del Ferrari.

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