Tras la primera carrera, Haas F1 ya tira por la borda la temporada 2021
El equipo Haas F1 se confirmó como el último de la parrilla en la primera carrera de esta temporada 2021. El equipo norteamericano no ha realizado muchos cambios en su monoplaza de cara a esta temporada 2021 y además, ya confirmaron que el monoplaza que estrenaron en Sakhir y que mejorarán ligeramente en Imola, no recibirá más mejoras durante el resto de la temporada 2021 de la Fórmula 1.
Tras la primera carrera y viendo que la situación no ha cambiado demasiado en comparación a 2020, el equipo Haas F1 tira por la borda esta campaña y se centra en 2022, año en el que esperan poder volver al potencial que tenían en 2018 cuando finalizaron en quinta posición en el mundial de constructores. Quieren aprovechar el cambio reglamentario para dar un buen salto cualitativo y poder repetir los positivos resultados de aquella temporada.
«El único desarrollo que hicimos fue adaptar el coche a las reglas de este año, así que no puedes esperar que sea mejor. Con este cambio de normativa, el coche empeorará por la pérdida de carga aerodinámica. Siempre he sido muy sincero porque el monoplaza de este año es el que es. Cuando comenzamos con el desarrollo en noviembre del pasado año, sabíamos que no se actualizaría. ¿Por qué deberíamos malgastar dinero? El coche era malo en 2019, no mejoró mucho en 2020, ¿invertiremos un año de desarrollo en un coche que solo hará 23 carreras de repente? Sería una completa locura, en mi opinión. Todos saben que necesitamos limitar este gasto, pero siempre intentaremos extraer el máximo», comenta Guenther Steiner.
«Llevaremos algunas piezas para Imola porque no estaban listas para Baréin, hicimos lo que pudimos. Si hacemos una gran inversión, ¿estaremos sextos o séptimos? No. Lo mejor a lo que podríamos aspirar sería el octavo. ¿Valdría la pena invertir lo de tu futuro en los próximos seis meses y perder la vista de los próximos cinco años? No. Sí, estaremos en el fondo este año, pero en la próxima temporada nos fijamos volver a donde estábamos en 2018 y no donde estuvimos en 2019 y 2020″, añade.
