• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » La razón por la que Russell admite que ha aprendido mucho de Vettel

      La razón por la que Russell admite que ha aprendido mucho de Vettel

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      enero 9, 2021
      La razón por la que Russell admite que ha aprendido mucho de Vettel

      George Russell ha podido aprovechar el gran paso hacia delante que ha experimentado Williams en la temporada 2020. El equipo de Grove ha dado con la tecla para volver a la lucha con otros equipos de la parrilla, algo impensable en 2019. Sin embargo, siguen estando atrás y poco a poco, trabajan para encontrar soluciones para estar en la lucha por la mitad de tabla.

      El joven piloto británico ha conseguido exprimir al máximo las posibilidades del monoplaza de Williams, algo que le ha permitido luchar en posiciones más avanzadas de lo normal al coche británico. Esa situación le permitía en algunas ocasiones el poder luchar con equipos como Alfa Romeo y Haas, y además, con Sebastian Vettel, que pese a completar su peor temporada en la Fórmula 1 le permitió a George Russell poder aprender mucho de un piloto que es cuatro veces campeón del mundo.

      «He mejorado drásticamente como piloto de carreras, porque estuvimos en batallas rueda a rueda toda la temporada con Alfa Romeo, Haas y, a menudo, con Vettel. Estuve hablando de eso recientemente, y Sebastian, probablemente es el piloto con el que más luché esta temporada. Cuando pienso en Nürburgring, en Mugello, en Austria a principios de año, incluso Abu Dabi, hubo algunas vueltas batallando. ¿Portimao, tal vez? ¿Imola, tal vez? Hemos estado juntos en la pista toda la temporada, lo cual, si me lo hubieras dicho a mediados del año pasado, habría pensado que estabas absolutamente loco», comenta George Russell.

      «Así que esa experiencia, las carreras de rueda a rueda en un coche de Fórmula 1, me ha ayudado mucho, porque es diferente. Es muy diferente a las fórmulas junior, simplemente porque la carga aerodinámica es muy sofisticada. Cuando pierdes carga aerodinámica, el coche se transforma. Y aprender a lidiar con eso ha sido genial para mí. Obviamente, me dieron esa oportunidad cuando salté al Mercedes, al regresar a la zona de atrás noté muchas diferencias. Estoy seguro de que podemos vencer a Haas el año que viene. Creo que estaremos a la par con Alfa Romeo, pero me gustaría pensar que también podemos superarlos si miras el progreso que hemos estado haciendo», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Alfa Romeo desvela la razón por la que no ficharon a Mick Schumacher
      Siguiente artículo
      Alfa Romeo desvela la razón por la que no ficharon a Mick Schumacher
      Aston Martin le manda un mensaje a sus rivales: están en la F1 para ganar
      Artículo anterior
      Aston Martin le manda un mensaje a sus rivales: están en la F1 para ganar
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Cambio importante en Honda: cambia al líder de su proyecto de Fórmula 1
      • Leclerc no oculta su desesperación con Ferrari: «No tenemos soluciones a corto plazo»
      • Ugo Ugochukwu, campeón 2026 de la FIA Fórmula 3: «Una temporada perfecta»
      • Aston Martin confirma que Alonso decidió acabar la carrera de Madring por los fans
      • Madring y FIA trabajarán para cambiar el diseño para tener más adelantamientos en 2027

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.