¿Qué planes tiene Haas F1 con su alineación de pilotos?
Romain Grosjean y Kevin Magnussen forman la pareja de pilotos del equipo Haas F1 actualmente y lo llevan haciendo desde la temporada 2017. Una alineación de pilotos que ha sido similar en varias temporadas y con la que no han conseguido obtener en muchas ocasiones los resultados que se merecía la estructura norteamericana a la par del rendimiento del monoplaza. Por eso, muchos no se han explicado como en los últimos años, Haas F1 ha ido renovado a sus pilotos para mantener igual una alineación que no parecía funcionar del todo.
En un momento en el que Haas F1 está pasando un momento realmente complicado a nivel deportivo y económico, siendo uno de los peores equipos de la parrilla a día de hoy, Guenther Steiner, jefe de equipo de la estructura, habla sobre la restructuración que necesita el equipo y admite que la alineación de pilotos es un tema pendiente. Quieren contar con pilotos con los que hacer planes de futuro a largo plazo y sobre todo, contar con pilotos experimentados para 2022. La presencia de Nico Hülkenberg y Sergio Pérez en el mercado son opciones muy interesantes, teniendo en cuenta que Romain Grosjean parece tener un pie y medio fuera del equipo.
«Hay tantas opciones entre las que se puede elegir este año: tenemos buenos pilotos con mucha experiencia, otros con menos experiencia y algunos jóvenes, hay un menú muy completo. Pensar a corto plazo sería conseguir los mejores pilotos posibles para el próximo año y luego ocuparnos de 2022 cuando lleguemos allí, pero tenemos que reconstruir el equipo después de este año difícil, entonces lo mejor sería reconstruirlo ya, prepararse para el 2022 y usar el 2021 como año de transición. Todavía estamos en conversaciones con varios pilotos. Creo que la decisión llegará en las próximas semanas con suerte porque no me gusta mantener a la gente en espera», comenta Guenther Steiner para The Race.
«Todos tenemos una fecha de caducidad en cuanto al rendimiento, especialmente un atleta, por ello debemos tener cuidado de no invertir en algo que, cuando realmente lo necesitamos, haya superado su punto máximo. Lo que realmente es importante es que tengamos pilotos que seguirán con nosotros en 2022. Si contratamos a alguien solo por un año, estaríamos perdiendo el tiempo», añade el directivo del equipo norteamerico.
