• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Sebastian Vettel admite que ha estado cerca de su retirada

      Sebastian Vettel admite que ha estado cerca de su retirada

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      septiembre 11, 2020
      Sebastian Vettel admite que ha estado cerca de su retirada

      Sebastian Vettel recibió un duro golpe hace unos meses cuando se confirmó que no continuaría en la Scuderia Ferrari una vez terminara esta excepcional temporada 2020. El piloto alemán se quedaba sin asiento para la temporada 2021 y con los equipos de punta no queriendo contar con sus servicios, tuvo que estudiar bien las opciones que tenía para continuar en la Fórmula 1.

      La posibilidad de la retirada de la Fórmula 1 era una realidad, sobre todo, en las primeras semanas tras conocer su salida de la Scuderia Ferrari a finales de 2020. Sin embargo, se puso a trabajar y pudo estudiar de cerca la oferta de Racing Point para 2021, equipo que a partir de la próxima temporada competirá bajo el apoyo y nombre de Aston Martin. Un proyecto en el que tiene muchas esperanzas y que le ha permitido poder continuar en la categoría reina a partir de 2021.

      «Cerca. No sé si hay una medida para determinar cómo de cerca puedes estar. Pero estuvo cerca al tener muchos pensamientos. En última instancia, para decidir tengo que poner primero qué es lo mejor para mí. Y lo que he decidido ahora, creo que es lo mejor para mí y espero poder demostrarlo. De cara a 2021, no creo que vayan a cambiar mucho las cosas. Hay un enorme potencial de crecimiento y estoy deseando unirme al equipo y tratar de ayudar con todo lo que sé, toda la experiencia que tengo y lo que hago en el coche para intentar hacer crecer al equipo tanto como sea posible. Nos encontramos en un lugar competitivo en la parrilla», comenta Sebastian Vettel.

      «Obviamente no puedo hacer predicciones, pero definitivamente hay esperanza y confianza en el equipo y en la gente que está ahí. Creo que tienen la suficiente capacidad y por primera vez están equipados con las herramientas necesarias», finaliza.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      La triquiñuela de Max Verstappen para tomar ventaja en Mugello
      Siguiente artículo
      La triquiñuela de Max Verstappen para tomar ventaja en Mugello
      El objetivo más que ambicioso de Carlos Sainz para lo que resta de temporada
      Artículo anterior
      El objetivo más que ambicioso de Carlos Sainz para lo que resta de temporada
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de México 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 30/10 19:30 Ver
      Libres 2 30/10 23:00 Ver
      Libres 3 31/10 18:30 Ver
      Clasificación 31/10 22:00 Ver
      Carrera 01/11 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Verstappen lamenta el tráfico en la Q3 de México: «Estábamos en la lucha por la pole»
      • Antonelli no se achanta en México a pesar de estar a un paso del Mundial: «Voy a atacar»
      • Leclerc saldrá 3º en México: «No pude encontrar el ritmo que necesitaba»
      • Russell, tras quedarse a 9 milésimas de la pole en México: «Aún tengo dificultades»
      • Hamilton, tras su histórica primera pole con Ferrari: «No tengo palabras»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.