Alonso da las razones de su discreto rendimiento en la clasificación de Indianápolis
Fernando Alonso no conseguía clasificarse para el ‘Fast Nine’ de la jornada de hoy en las 500 millas de Indianápolis. El piloto asturiano no conseguía ser más que 26º en una clasificación en la que vieron que el rendimiento que tenía en clasificación estaba muy lejos del esperado y sobre todo, de las primeras posiciones de la tabla de tiempos de cara a la carrera.
El asturiano habla abiertamente sobre la discreta clasificación que realizaron y aseguran que pese a todo, hicieron una tanda limpia en la clasificación y está relativamente contento con el trabajo realizado hasta ahora. Admite que el viernes pasado se dieron cuenta del bajo rendimiento que tendrían en clasificación y en Arrow McLaren SP se centraron en hacer una configuración óptima de cara a la carrera.
«No teníamos la velocidad para competir con los más rápidos, pero aún así hicimos una tanda limpia, cuatro vueltas a fondo, con un buen equilibrio en el coche. Estoy razonablemente contento porque es lo que tenemos hasta ahora. El foco está en la carrera. El viernes ya sabíamos que no seríamos competitivos con la máxima potencia así que ahora nos centramos en hacer un buen coche en tráfico, porque en esta carrera puedes salir en cualquier posición y tener una oportunidad de ganar. Vamos a intentar hacer eso», comenta Fernando Alonso según recoge el Diario Marca.
«Es difícil saberlo ahora si el Chevrolet será más competitivo en carrera. Todo cambió el viernes, porque antes había más equilibrio y mezcla de equipos, con los Penske o los McLaren fuertes. Pero ayer empezamos a sufrir más. En mi caso quizá es más entendible tras el accidente, que nos obligó a reconstruir piezas del coche y a trabajar más despacio el viernes. Pero lo de Penske es un dato importante, cuando no están luchando por la pole como debería ser normal. Aquí lo importante es el domingo, no hoy. Habría sido mejor salir delante, porque habría menos tráfico y menos turbulencia, pero no podíamos, no había velocidad. Trabajaremos en la estrategia y en el tráfico. En esta carrera pasa de todo en 500 Millas», añade.
