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      Home»F1 » Mercedes desvela el origen de su revolucionario sistema DAS

      Mercedes desvela el origen de su revolucionario sistema DAS

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      abril 9, 2020
      Mercedes desvela el origen de su revolucionario sistema DAS

      John Owen, diseñador jefe de Mercedes, ha sido el encargado de desvelar el origen del sistema DAS, un sistema que revolucionó el paddock de la Fórmula 1 durante los test de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Un sistema que varios equipos piensan en copiar, ya que ayuda a la aerodinámica del monoplaza en recta y además, ayuda en la gestión de los neumáticos durante la carrera.

      El diseñador jefe de Mercedes asegura que el sistema DAS ha nacido de otro sistema que probaron varias veces hace un par de años y que pese al invento, no cumplió las expectativas de Mercedes. Dejaron de lado ese sistema fallido y para la temporada 2020, retomaron un proyecto que fue desarrollado con nuevas ideas y se convirtió en un sistema efectivo, denominado DAS y que fue estrenado en pretemporada a bordo del W11 Hybrid.

      «Casi no hay ideas nuevas en la F1, solo hay viejas que cambiando el concepto hacen algo diferente. El sistema DAS nació de las cenizas de algo que probamos hace un par de años que funcionó, pero no cumplió con lo planificado. Así que se dejó de lado como algo que probamos y que no estuvo a la altura de nuestras expectativas. El sistema DAS era realmente bueno y pensamos…¿y si pudiera hacer algo como esto? ¿qué dicen las reglas? Y las reglas no lo prohibían. Entonces te metes más y más, y valoras: ‘¿Podrían ilegalizarlo?’. Adoptas el enfoque opuesto y piensas: ‘Voy a evitar que alguien pueda, ¿cuáles son mis argumentos?’ Y a partir de ahí construyes un sistema hecho para no ser vencido por cualquier otro argumento con el reglamento en la mano», comenta John Owen, diseñador jefe de Mercedes.

      «Vimos enseguida una reacción enorme contra el DAS, mucha gente diciendo que no estaba dentro de las reglas… pero cuanto más lo miran , más dicen: ‘Maldición, tal vez esté en las reglas… ¿por qué no lo hemos pensado nosotros antes?’ Ahora hay un pánico desesperado por tratar de encontrar la razón por la cual no debería estar dentro de las reglas. Así es la Fórmula 1 en general», añade.

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      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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