• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Es imposible calcar un monoplaza de Mercedes, creen en McLaren

      Es imposible calcar un monoplaza de Mercedes, creen en McLaren

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      febrero 29, 2020
      Es imposible calcar un monoplaza de Mercedes, creen en McLaren

      Racing Point sorprendió a muchos en el paddock de la Fórmula 1 tras presentarse a la pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya con un monoplaza que era realmente parecido al Mercedes W10 Hybrid de la temporada 2019. Tras verlo rodar durante todas las jornadas de test completadas en el trazado español, el RP20 tiene un gran rendimiento y un gran parecido con el monoplaza de Mercedes de la pasada temporada.

      Sin embargo, Carlos Sainz asegura que sus ingenieros le han dicho que es imposible calcar un monoplaza de Mercedes, ya que hay detalles que son imposibles de copiar. Por ello, anima a McLaren a seguir avanzando por su propio camino e innovando con sus propios medios y conocimientos.

      «McLaren tiene que seguir haciendo lo que está haciendo. El año pasado sí ganamos un segundo por vuelta de 2018 a 2019, por el motor Renault y por hacer un mejor chasis más la evolución durante el año. Yo he preguntado a mis ingenieros que por qué no hacemos nosotros un Racing Point Mercedes, que parece que lo han calcado, pero me dicen que es imposible. Es imposible calcar, hoy el último segundo de rendimiento está en el detalle. Cuando mis ingenieros me dicen que es imposible, me lo creo. Y me quedo al margen de esos comentarios», comenta Carlos Sainz para el Diario AS.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Trident confirma a Roy Nissany para la temporada 2020 de Fórmula 2
      Siguiente artículo
      Trident confirma a Roy Nissany para la temporada 2020 de Fórmula 2
      Sorprendente preocupación de Ferrari para 2020: ven a Racing Point muy cerca
      Artículo anterior
      Sorprendente preocupación de Ferrari para 2020: ven a Racing Point muy cerca
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • En Honda son autocríticos: «Sabemos que hay margen de mejora»
      • Albon habla sobre su accidente con Sainz en Zandvoort: «No es bueno para el equipo»
      • Mensaje de Alonso a Honda: «El nuevo motor no ha dado el resultado que esperábamos»
      • Lewis Hamilton explica su gran enfado con Ferrari tras la carrera de Zandvoort
      • Alonso saca pecho ante los que cuestionan su potencial: «Soy un piloto muy bueno»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.