Renault cambiará completamente su filosofía aerodinámica para el monoplaza de 2020

Daniel Ricciardo ha sido quien ha confirmado que Renault se está preparando para cambiar por completo la filosofía aerodinámica que actualmente usan para diseñar los monoplazas de Fórmula 1. El australiano es conocedor de que el equipo francés necesita dar un buen paso hacia delante para alcanzar a los tres mejores equipos de la parrilla y por ello, ese cambio drástico de filosofía a la hora de diseñar la aerodinámica del monoplaza, es necesario para seguir avanzando hasta las primeras posiciones.

Tras un gran paso hacia delante esta temporada en términos de motor, consiguiendo una unidad de potencia muy competitiva, con un gran rendimiento que se demostró en los Grandes Premios de Bélgica e Italia, Daniel Ricciardo ve que el siguiente paso es el de trabajar más la aerodinámica y chasis del monoplaza de la escuadra con sede en Enstone, para hacer un coche más completo y competitivo en curva.

«Parece que cuando hablo con el equipo, la base del monoplaza, los fundamentos, la dirección de la base, están algo limitados. Así que lo desarrollamos un poco, pero se alcanzó, no quiero decir su pico, pero realmente no se puede desarrollar mucho más con esta filosofía de aerodinámica. Entonces, en lo que respecta al próximo año, parece que quieren cambiar toda la filosofía aerodinámica del monoplaza. En lugar de centrarse en esta parte del automóvil, digamos la parte central, y tratar de generar tanta fuerza aerodinámica en el medio, es como, no, tenemos que concentrarnos en la parte delantera. Parece que al principio podría ser más difícil, pero en el panorama general obtendríamos más ‘puntos’ de carga aerodinámica», comenta Daniel Ricciardo.