Nicholas Latifi impone su ley en Bakú y se lleva la victoria en la carrera corta de F2
El piloto canadiense del equipo DAMS, Nicholas Latifi, se ha llevado la victoria en la carrera corta de Fórmula 2 en el circuito urbano de Bakú. Tras ser Jack Aitken quien lograra vencer ayer para Campos Racing la carrera larga, la cita de hoy también ha estado llena de emoción en todo momento, con adelantamientos, toques e incidentes como principales protagonistas. Tras el piloto canadiense, el estadounidense Juan Manuel Correa (Sauber Junior Team) y el británico Jack Aitken (Campos), que completaba un fin de semana muy bueno, han completado el cajón del podio.
La cuarta posición ha ido a parar a manos del holandés Nyck De Vries (ART), mientras que el alemán Mick Schumacher ha cerrado el top5 de la carrera al ser quinto con su PREMA tras una gran remontada. Sérgio Sette Câmara (Carlin), Dorian Boccolacci (Campos), Sean Gelael (PREMA), Callum Ilott (Sauber Junior Team) y Guanyu Zhou (UNI-Virtuosi) completan el top10 de la prueba.
En la salida, que ha sido relativamente limpia, Sean Gelael (PREMA) ha sido el más listo de los de cabeza, pues ha obtenido el liderato. En la curva 2, un toque múltiple ha dejado fuera de juego a varios monoplazas, entre ellos el Arden de Tatiana Calderón, el Carlin de Louis Delétraz y el Trident de Ralph Boschung, provocando el primer coche de seguridad de la prueba. Tras relanzarse la prueba, las luchas por posición han sido frenéticas, destacando la actuación de los dos pilotos de Campos Racing.
Ya en la vuelta 6, Nicholas Latifi (DAMS) se colocaba líder tras adelantar a Gelael en la curva 1, perdiendo el indonesio plazas progresivamente. Por otro lado, Jack Aitken (Campos) y Luca Ghiotto (UNI-Virtuosi) se mostraban como los más rápidos en pista junto a Nyck De Vries (ART). El coche de seguridad volvía a aparecer en la vuelta 9 cuando Giuliano Alesi (Trident) acababa contra el muro tras cometer un error. En la segunda relanzada, Juan Manuel Correa se pasaba en la curva 1, mientras que ya en el segundo giro, Ghiotto cometía un error y provocaba una colisión en cadena que le dejaba fuera a él, a Nikita Mazepin (ART) y a Jordan King (MP Motorsport), además de un nuevo coche de seguridad.
Con este suceso, el tiempo se esfumaba y la carrera debía terminar bajo crono, quedando solo dos vueltas con bandera verde para el final. Mick Schumacher (PREMA) conseguía realizar una buena resalida y ascendía hasta la sexta plaza, adelantando posteriormente a Gelael por la quinta. Por delante, Aitken lograba el podio tras adelantar a Nyck De Vries en el último suspiro, cerrando un gran fin de semana para la escuadra española.
Resultados:
En breves…
