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      Home»AUTOR » Andrés Gallardo » Ferrari da un paso hacia delante en Bakú, tras un buen trabajo en el túnel de viento

      Ferrari da un paso hacia delante en Bakú, tras un buen trabajo en el túnel de viento

      Andrés Gallardo
      abril 25, 2019
      Ferrari da un paso hacia delante en Bakú, tras un buen trabajo en el túnel de viento

      Las tres primeras carreras de la temporada no han sido del todo fructíferas para el equipo Ferrari. Los de Maranello no quieren quedarse rezagados en el desarrollo del SF90 y por eso, han anunciado una nueva serie de mejoras en la parte aerodinámica del monoplaza para el Gran Premio de Azerbaiyán. Saben que no pueden perder el tiempo y deben introducir las novedades en pista lo antes posible.

      “Los datos que arroja el túnel de viento son esperanzadores y debemos montar las mejoras en el coche para saber si son lo suficientemente buenas. Pensamos que puede ser un gran paso adelante para poder ser más rápidos”, explica Vettel.

      El circuito de Bakú en principio debería ser favorable para el equipo italiano ya que tiene varias rectas largas, donde el Ferrari ha venido destacando en velocidad en las últimas carreras. Aunque las evoluciones serán importantes para este circuito, Vettel comenta que no son para este circuito en concreto sino para poder seguir avanzando en las siguientes carreras.

      Charles Leclerc también ha afirmado que las mejoras que ha traído Ferrari al trazado de Bakú pueden ayudar a conseguir una ventaja extra. “El equipo ha mejorado todo el paquete y en teoría deberíamos tener más velocidad”, afirma el monegasco. “El objetivo es poder ir más rápido en las curvas. Si lo conseguimos podremos poner en serias dificultades a nuestros oponentes. Tenemos confianza en el trabajo que realizamos y creemos que nuestro paquete es muy competetitivo”.

      Algunos expertos dentro de la Fórmula 1 han cuestionado el concepto aerodinámico del Ferrari SF90, afirmando que el monoplaza no tiene el suficiente agarre en curva debido a un problema de diseño. “En Bahréin y China fuimos rápidos, y las expectativas aquí son todavia mejores. El coche tiene el ritmo para permitirnos luchar y debemos hacer el mejor trabajo posible”, comenta Charles.

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