• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Verstappen, a diferencia de Red Bull, es cauto: «Debemos esperar a China para saber nuestro rendimiento real»

      Verstappen, a diferencia de Red Bull, es cauto: «Debemos esperar a China para saber nuestro rendimiento real»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      marzo 22, 2019
      Verstappen, a diferencia de Red Bull, es cauto: «Debemos esperar a China para saber nuestro rendimiento real»

      Max Verstappen sigue mostrándose cauto ante el rendimiento del binomio Red Bull-Honda que se estrenó el pasado fin de semana en el Gran Premio de Australia y que consiguió su primer podio de la relación con su tercer puesto tras la carrera. El holandés cree que deben tener paciencia para comenzar a sacar conclusiones, ya que las conclusiones precipitadas pueden jugar en contra del equipo con el paso de la temporada si no consiguen los objetivos que se habían propuesto a principio de año.

      El joven piloto holandés admite que necesitan un par de carreras más para comenzar a sacar conclusiones y sobre todo, para saber realmente dónde están en la parrilla en comparación a sus rivales más directos. Por ello, no quiere ser ambicioso a la hora de opinar sobre el proyecto de Red Bull-Honda, a diferencia de Helmut Marko y el equipo de las bebidas energéticas. Además, hace balance del Gran Premio de Bahréin que completarán el próximo fin de semana.

      «Disfruto del circuito y el paso del día a la noche es un reto en términos de equilibrio del coche, así que eso siempre hace que sea un fin de semana interesante. Realmente nunca sabes en qué posición estás cuando empieza la clasificación porque no has tenido la preparación óptima ya que las condiciones de pista no son iguales durante los entrenamientos. El segundo sector, que es bastante técnico, es la mejor parte del circuito de Baréin y espero que sea bueno para competir de nuevo este año. Comenzar la temporada con un podio en Australia es realmente positivo, pero Melbourne no es el típico circuito, así que no podemos dejarnos llevar y no creo que sepamos en qué posición estamos hasta después de China», comenta Max Verstappen.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      El regreso de Daniil Kvyat a Red Bull podría ser posible
      Siguiente artículo
      El regreso de Daniil Kvyat a Red Bull podría ser posible
      Briatore: "Con Mercedes tan fuerte la única competición que habrá será entre Hamilton y Bottas"
      Artículo anterior
      Briatore: «Con Mercedes tan fuerte la única competición que habrá será entre Hamilton y Bottas»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • OFICIAL: Rafael Cámara será piloto titular de Haas F1 en 2027
      • Lance Stroll: «Honda está haciendo todo lo que puede para añadir potencia»
      • Horner desvela que en Red Bull vetaron su propuesta para fichar a Alonso en 2025
      • Colapinto le pide a sus fans que paren con el acoso: «No ayudan a mi futuro»
      • Russell, desesperado con su temporada 2026: «Nada acaba de salir bien»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.